我觉得还没寻获就公开表示这些猜测，很奇怪。
感觉想推给人为？
就像之前火车出轨等等的事件一样。
因为如果是F-16机身问题，就会导致大规模的F-16战机长期停飞，
如果推给人为问题，那就只是加强人员教育训练。
※ 引述《coolman9972 (legolas)》之铭言：
: 新更新：2020/11/18 21:05
: （中央社记者陈韵聿、陈俊华台北18日电）飞官上校蒋正志昨晚驾驶F-16战机失联迄今。
: 空军司令熊厚基上将今天说，海军锦江级舰已在上午9时3分接收疑似信标讯号，正集中兵
: 力加强搜索，将持续全力搜救、不放弃任何希望。
: 蒋正志上校驾驶的F-16战机（编号6672）昨天傍晚6时5分起飞执行表定夜航训练，起飞2
: 分钟后失联。针对F-16事件，空军司令部今晚举行记者会，公布初步调查证据，由熊厚基
: 说明。
: 熊厚基表示，昨天傍晚6时花莲基地的天气状况可以目视、符合训练标准，且初步检视
: 6672号机的维修保养纪录并无异常。
: 他指出，雷达轨迹显示，晚间6时6分7秒，6672号机高度指示为7000呎；6时6分21秒，高
: 度指示为4000呎；6时6分27秒，高度指示为0呎。
: 也就是说，战机在20秒内急坠7000呎。
: 熊厚基表示，初步认为战机机械故障可能性较低；依现有无线电通联纪录及飞机修护经历
: 等事证，战机起飞前各系统操作正常，空中无线电也未回报机械异常。此外，由起飞正常
: 爬升至7000呎高度等事证看来，机械故障可能性低。
: 熊厚基说，不排除空间迷向可能。依天气测报资料、飞行员描述事发当时天气、飞行录音
: 抄件等事证，当时操作环境为黑夜，飞机于爬升过程进云，并在云中操作转弯，不排除飞
: 行员因此产生错觉，导致空间迷向。
: “空间迷向”（spatial disorientation）指的是眼睛、内耳前庭、本体感受器等人类三
: 大平衡器官在三度空间环境下，传递错误讯息，导致飞行员目视飞行时，无法准确掌握空
: 间定向和目标、产生错觉，例如将倾斜云层误判为水平天地线。
: 熊厚基指出，此事件与共机扰台应处无直接关联，因为空军应对共军侵扰台湾西南空域，
: 用兵规划是由嘉义基地F-16、台南基地IDF，以及屏东基地战机担负空中警戒任务，不影
: 响花莲基地的常态训练，而蒋正志昨天执行的就是例行性飞行训练。
: 熊厚基强调，将持续全力搜救、不放弃任何希望。目前第一要务为人员搜救，至今已派遣
: 空中16批16架次及海上舰艇24艘次执行搜寻任务。海军锦江级舰已在今天9时3分接收疑似
: 信标讯号，正集中兵力加强搜索。
: 他说，空军已启动“天安一号”专案，下令F-16型机停止战演训任务，飞行员则实施学科
: 及模拟机加强训练，重点放在错觉、空间迷向、不正常动作改正，以及夜间仪器飞行操作
: 要领，并实施航行仪表、逃生、氧气及通讯系统特检。（编辑：苏志宗）1091118
: https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202011185010.aspx
: 夜间演训最容易发生空间迷向了... 驾驶失事的极大原因