路灯
在交通上的定义主要还是道路照明为主
以服务用路人驾驶安全的目的存在
但是这在台湾就会变调
尤其是在乡下地方
从李登辉时代开始就有很多地方乡镇市长
以盖多少盏路灯作为政绩
不管多少车流量都盖一盏明灯
到了陈水扁时代还因为油电上涨的关系
导致这些偏乡缴不出路灯电费而断电
当时还引起许多报导
于是马英九时代经济部能源局开始推动
换装LED路灯工程
但是实际的问题还是没有人要解决
长治乡推出的认养活动
就是以前付不出钱才想到的办法
最早这些偏乡是凹当地企业或社团
后来又有用点光明灯的概念去骗有些有钱的善心人
说到底
台湾的政客永远只会建设
却没有人可以想到
干你娘
这些建设合法合理吗
以后要花多少钱维护的问题
台湾人也习惯性的接受去到哪里都有一盏路灯照明
这是上下交相贼
最后
照人行道的灯
跟照道路的灯是不一样的
这几天我都在这里看一堆白痴外行人在吵这问题
就觉得可笑

古早时代还有战黄光路灯的，现在进步很多了

台湾最大的公共工程就是pu马路啊干

算了 这里的水准也只能吵政治问题铺马路那是因为蒋经国时代以公路作为交通主轴

真的有些地方根本就不用灯