2024年的电动车 会跟燃油车一样便宜？
联合新闻网/阿恰卡报导
从去年开始，市场上的电动车作品越来越多，纯电动力已经注定未来将普及化，不过仔细
查看各家产品，即使Tesla Model 3在市场上算是价格破坏者，但总体而言现行电动车在
售价上还是偏高了点。
相信许多车迷一定有相同的问题，就是电动车的价格何时能降到与现行燃油车同样水平？
其实电动车在驱动方式相较于燃油车，在构造上简单得多，基本上就是马达加上电池的组
合，且现在的变频马达技术已经很成熟，正常使用下直到车辆报废都不会坏，所以电池的
供需就成为了关键。目前来说由于电池的主要技术都掌握在特定厂商，以及制作电池原料
的取得成本不低，让车用电池模组的成本无法快速下降，连带地影响到车价，现行贩售的
纯电车款，一辆车中有四分之一到五分之二的成本属于电池模组，比例相当惊人。
投资银行UBS在最近一份报告中指出，现行制造电动车与燃油车的成本差异还是很大，要
到2022年才会缩小至1,900美金的差距，直到2024年才会达成平衡。其中最重要的部分就
是电池模组的费用，须等到2022年才有机会将每单位kW的价格降至100美金以下。
UBS也表示，在2025年左右，电动车的扩张将相当快速，预估2025年的电动车数量将占全
球总量的17%，但到了2030年，则会急速升高至40%。分析师表示，一但电动车与燃油车的
制造成本达到平衡，那么燃油车辆将不再具有吸引力，连hybrid车款都不再是缓冲选项。
根据初步估计，欧盟地区到今年结束前，总市场销售数约为1,100万辆，其中电动车与油
电车款将占其中的100万辆，已算是有些规模。
https://autos.udn.com/autos/story/7826/4966220