小弟觉得这说得非常好
玩过赛车游戏的都知道
只要一个 PS4 手把
就能够很巧妙的操控整台车子
用左摇杆控制前进(压越前面就跑越快)
顶多搭配个L1或R1来辅助加速 或是换档
用 X 键选来当煞车
改善说明:
1.你一紧张肯定放开摇杆 车子顶多自由滑行 不会变成加速
2.油门=摇杆 煞车=X 怎样都不可能点错
3.手把轻巧 你躺在驾驶椅上面 想怎样人体工学坐姿都可以
4.累了可以把手把给隔壁操控 避免疲劳驾驶
5.脚受伤行动不便者 还是可以驾驶~
车子驾驶结构100年来没什么变化 面对3C进化冲击
应该要变通一下了吧
※ 引述《blue999 (民国诗人-Blue居易)》之铭言:
: 今天又一个 台男 把油门当煞车踩 把一个童星撞死的新闻
: 这证明 不管男女 都会发生 这种问题
: 追根究底 为什么开车 , 经常会发生这种 油门踩成刹车的事
: 而摩托车却几乎没有这种现象
: 问题点 就出在 车子设计的问题
: 有在开车的都知道 刹车跟 油门 其实踩得相当的无感
: 尤其几乎都有穿鞋子情况下 , 判断方式 只剩下 两者间隔 距离
: 安全措施设计的 这么低落
: 会发生问题 也不让人意外
: 如果像摩托车 加油是用卷的 刹车是用按的 ,很清楚情况下
: 几乎很少发生类似事情
: 车子 在加油跟 煞车 是不是该重新设计了?
: 挂