[问卦] 台铁捷运化到底有啥用?

楼主: d86249 (金羊)   2020-10-25 19:09:22
台铁捷运化,意即想要改造台铁既有路线
获得3大短程运输特点:车站密集、班次密集、票种单纯
结果站点变多,原本的自强、莒光号、普悠玛跟区间车都卡住了
请问有没有台铁捷运化到底有啥用的八卦?
作者: bamama56 (bamama)   2019-10-25 19:09:00
因为死乡下人吵着要捷运 这不就给你了
作者: lpbrother (趴趴153豆瓣LP哥)   2019-10-25 19:09:00
增加误点率
作者: polyhome (小天)   2020-10-25 19:10:00
就要美其名,捷运就是高尚
作者: johnhmj (耗呆肥羊)   2020-10-25 19:10:00
钱 & 土地
作者: Francise (棉花羊)   2020-10-25 19:10:00
抬铁烂到有剩,没一次不误点,还敢规划捷运化
作者: GA389434 (GA389434)   2020-10-25 19:11:00
乡下人开车骑车脚踏车就够了
作者: gamania10000 (自助旅行中)   2020-10-25 19:11:00
误点合理化
作者: YahooTaiwan (超可爱南西我老婆)   2020-10-25 19:12:00
垃圾
作者: your0207 (Daughtry)   2020-10-25 19:16:00
基隆三坑:
作者: XZXie (微软新注音败坏国文水平)   2020-10-25 19:17:00
长程品质比不过高铁 改做中短程服务啊
作者: drcula (Son of SUN)   2020-10-25 19:25:00
房价地价马上炒一波
作者: ES699AP (人多必有白痴)   2020-10-25 19:26:00
不知道哪些智障做出来的决策啊!
作者: chocoball (巧克力球)   2020-10-25 19:27:00
就想省短程盖捷运的钱啊 中长途用高铁所以未来高铁就变成更重要了...
作者: zoo0602 (zoozoo)   2020-10-25 19:32:00
平交道少了更安全,以前市区被隔成两半往来很不方便。长途列车小站也不会停不是吗?
作者: joesex1003 (大きいちんちん)   2020-10-25 19:38:00
提高误点率到187%
作者: ptt98105   2020-10-25 19:54:00
拆掉留高铁就好
作者: imreader (imreader)   2020-10-25 19:57:00
乡下人只要地下化跟高架的重轨哦,大家都会挑的请别再用轻轨呼拢成捷运

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