Re: [新闻] 不顾外送员死活!熊猫、Uber Eats每月车

楼主: d86249 (金羊)   2020-10-23 04:12:28
※ 引述《Warheart ( ︶ 八 ︶ )》之铭言:
: 这问题 不去找原因 讲一堆都嘛嘴砲
: 车祸率高的原因 不就外送仔赶订单抢快
: 为什么外送仔要赶订单?
: 因为被灌输了单跑越多 赚的越多的概念啊
: 所以当初 去年是谁在吹外送员月入数十万 屌打上班族的?
: 外送仔交通乱象 就这些人带头害的啦
: 在这送越快赚越多的前提下
: 你要8+9自己主动骑慢遵守规则 那是不可能的
: 只能把违规的驱动力给消灭
: 一小时设个接单上限 不给叠单
: 送完一单才能接下一单
: 外送仔就乖乖领符合外送仔身分的薪水
: 你看还有谁会赶投胎冲来冲去
: 问题要对症下药 才会有效
还有一点是你没补充到的
顾客跟店家还有外送员的心理博弈
顾客肚子饿想要快点拿到餐点吃
外送员想要快点拿到餐点送完这单送下一单
要非常快本来就不可能安全
顾客太久没拿到还会给负评给烂留言等等
作者: StylishTrade   2020-10-23 04:16:00
对阿 冷掉了吃负评怎么办 当然要快点送到阿
作者: asiaking5566 (无想转生)   2020-10-23 04:20:00
外送员快到GPS跟不上的 都会给小费支持故励
作者: ptta (ptta)   2020-10-23 06:41:00
直接规定车祸数量超过一定值就停业几天检讨,业者自然会改善
作者: chocc (chocc)   2020-10-23 07:03:00
直接规定停业需要法源 现在有吗
作者: kepf (被宠坏的猫奴)   2020-10-23 07:05:00
别用左胶脑袋思考 停业最终苦的事需要家计出来跑的外送员这种政府就不该介入太深 有团体保险即可
作者: mdforget (forget)   2020-10-23 07:08:00
直接规定出车祸的人抓去关7天会改善更多

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