※ 引述《asd245438 (不要问，一切都是幻影~)》之铭言：
: 媒体来源：中央社
: 中央社记者余晓涵台北22日电
: 台铁2021年估亏损32.4亿元 拟研议合理票价
大众运输全世界都不容易赚钱, 维护费高且票价受到限制.
但是日本和香港的都市铁路都很赚钱, 怎么做?
靠房地产啊.
铁路厉害的一点就是经过的路线(特别是都市)地价都很值钱.
只要把八堵和树林调车场上面都像美河市一样房子盖好盖买.
台北车站改为80楼高的大楼作办公室出租.
其他像汐止啦, 莺歌啦, 桃园中坜都可以盖50楼左右的高楼.
下面可以租给商场医院超市, 20楼以上作地上权或出租住宅.
(像松山和南港都盖太矮了)
光这些收益赚的钱要养铁路就差不多了.
把鐡路当成引流炒地的工具, 而不是用票价赚钱, 才是现代经营的方式.