楼主:
skizard ( )
2020-10-22 20:36:03林佳龙“只需一家捷运总公司” 北市捷运局说话了
联合报 / 记者胡瑞玲
新北市议员李坤城认为双北为共同生活圈，不该多次为捷运争锋相对，建议打掉现有两家
捷运公司，成立“双北捷运公司”，交通部长林佳龙昨下午回应，台湾捷运规模越来越大
，“或许只需要一家总公司”，再以北、中、南分公司或其它方式来分开营运也是不错的
想法。对此，北市捷运局指出，人才互通、资源共享，但后续政策须整合。
北市捷运局主秘王伟表示，依照大众捷运法规定，由地方主管机关成立公营营运机构，或
委托民间来营运，为负责台北都会区大众捷运系统的建设，北市成立台北捷运公司，各县
市也依此规定成立各自捷运公司。
王伟表示，既然林佳龙表示，捷运总公司这样的作法可以探讨，后续交通部还须针对政策
做整合。现在各县市各自成立捷运公司，也有不同招聘条件，人才无法互通，对于人员的
训练也很有限。
中央若成立总营运机构，既有的专业人才就能互为流动、资源共享，不仅不会影响个人升
迁及薪资结构，也让真正有经验的人才，到新的捷运公司作为种子教练来培训人员。
王伟说，但这一切都涉及到大众捷运法，需要交通部做整合，其细节包含股份与董事，到
底是要合资成一个公司，还是互为投资，后续都还要深谈，若要支持相关法令也盼中央进
行政策整合。
台北捷运局则表示，双北捷运局目前为了建设捷运互相合作，未来不管是要成立双北捷运
公司，还是要成立一家总公司，在分北中南分公司，都还是以北市府及局处的指令为主。
https://udn.com/news/story/7323/4956191
备注:
台中捷运公司可是在佳龙当市长任内成立的，怎都忘了呢
https://168.motc.gov.tw/theme/news/post/1906121102824
作者:
joumay (怪怪的小其)
2019-10-22 20:36:00还真的要乔到全归中央哦 看来可以爽很久了.....
作者: ms0545173 (小影) 2020-10-22 20:39:00
小小台湾连捷运都要分子公司也太搞笑
作者:
ksxo (aa)
2020-10-22 20:39:00那捷运局怎么办 要不要直属中央啊 不然环状线还是有隶属问题
台湾只需要一家捷运公司就如同台湾只需要一个颜色一样
作者:
sw12 (专注．幽默)
2020-10-22 20:42:00先讲负债处理，跟折旧方式啦
作者: fufufugogogo 2020-10-22 20:42:00
不整并以后北北基桃就有四家捷运公司 搞笑吗
作者: scoop 2020-10-22 20:42:00
只需一个党
作者:
note100 (XD)
2020-10-22 20:43:00推林佳龙有在做事! 推!
作者:
abakama (阿伯火烧厝为什么不走)
2020-10-22 20:49:00又想搞东搞西
作者:
zzyyxx77 (讨嘘大师77)
2020-10-22 20:50:00基层员工那么低薪 算了吧
除了北捷其他捷运公司都在赔钱 谁要合并台湾一堆没运量的地方盖捷运根本国际笑话
作者:
miniUU (UU)
2020-10-22 20:51:00台铁先整顿好吧，还要涨价
作者:
jeyuli (好日子去旅行)
2020-10-22 20:52:00捷运控股公司？
作者:
now99 (陈在天)
2020-10-22 20:52:00全部征收XD
作者:
winiS (维尼桑)
2020-10-22 20:56:00高雄表示:合起来就有钱挖洞啦~地面上那个有空再拆掉 哇哈哈
成立JR台湾统管台湾铁路 引进SUICA 选我正解
作者: sendow 2020-10-22 20:58:00
台湾不需要林佳龙
作者:
louise13 (*-/0%$^$#@@!#%^)
2020-10-22 20:58:00大便啦，想要债留大都市才是真的
作者:
BaGaJone (超基八嘎冏)
2020-10-22 20:58:00台湾那么小还要分20几个县市 真的笑死
作者: fajita (fajita) 2020-10-22 21:00:00
其实也不用强制征收啦，让新北桃园台中都发行自己的悠游卡，没人赚钱久了自然就收归中央了
作者: event8114 2020-10-22 21:01:00
好险佳龙已经不在台中 不要再回来啦
作者:
IRPT001 (清纯无限好~凶不下去啊)
2020-10-22 21:02:00司徒捷运
日本各地方设分公司 连国铁也拆成各个JR 台湾走回头路?弄成一个国营巨无霸就是像台铁一样烂到底而已
作者:
Moogle (( ′-`)灭条子)
2020-10-22 21:23:00赞
作者:
neoa01 (bravo)
2020-10-22 21:25:00民进党的捷运公司吗
作者:
gang16 (koala)
2020-10-22 21:28:00这不是就是柯文哲前几天说的吗
作者:
halt (统一狮总冠军)
2020-10-22 21:29:00不需打掉重弄，直接再成立一个新公司，将各捷运公司购入变成同一个公司下的各自独立营运体
作者:
gk1329 2020-10-22 21:30:00退三步垃圾强个屁
作者: kenro 2020-10-22 21:42:00
总局是正确的，本就应该这样弄
总局是不对的 各县市营运方针不同有竞争才会有进步 有比较才知道优劣
弄一家总公司 可以多一百多个位子 让人当肥猫当饱饱
搞在一起 以后中南部那些赔钱路线 通通北部承担然后还不准赔钱路线减班喔 会说你重北轻南有没有觉得很像现在的铁路局
作者: iamsosorry 2020-10-22 21:54:00
本来就是
作者: iamsosorry 2020-10-22 21:55:00
都是国营分这么多只是给董总捞钱民营企业怎么可能这样搞