特斯拉100％中国制造？日经：越来越真实
自由时报〔财经频道／综合报导〕
特斯拉（Tesla）近年将业务重心转向中国，不仅在上海打造超级工厂，更打算将中国作
为电动车出口中心。《日经》指出，在此一趋势扩大及中国政府支持的背景下，特斯拉
“百分之百中国制造”将不无可能，且变得越来越真实。
《日经》21日报导指出，近期北京国际汽车展览会上有传言指，特斯拉Model 3不仅采用
中国电池，连马达也是来自中国制造，如苏州汇川联合动力公司，即是其中1个被视为能
特斯拉供应马达的中国公司。
据报导，特斯拉也已经采用宁德时代（CATL）生产的电池，而宁德时代一直在向美国电动
车厂供应电池。
《日经》引述1份中国研究报告称，浙江三花智能控股公司为电动车制造热管理部件，已
将特斯拉、大众即通用汽车列入其客户名单；厦门宏发电声公司为电动车制造电子零件，
也已经与特斯拉、大众及戴姆勒开展业务。
报导指出，美欧主要车厂向中国零件供应商买货的趋势正在增加，但价格低廉并非中国电
动车零件供应商具有如此吸引力的唯一原因，因为在全球市场激烈竞争的背景下，中国汽
车供应商也正精进自身的技术。
1位知情人士就指出，特斯拉之所以选择宁德时代作为电池供应商，不仅仅是因为其价格
低廉，同时也因为看中宁德时代“无钴电池”的先进技术。
报导指出，随着中国汽车零部件产业蓬勃发展，习近平正推动中国供应链发展，取代过去
与全球大型车厂竞争的目标。中国汽车产业相关集团将会议名称改为“供应链会议”，也
潜在反应习政府的策略转变。
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