坊间一般把车子分成美国车、欧洲车、日系车三大类
韩系车因为很多是欧洲人设计的，有人说开起来有点像欧洲车
但毕竟开车环境在亚洲，所以还是有一点参考日系车的特色
至于台系车，坊间好像没有这种说法，但也没有人把台系车归类在以上三类
虽然我也没开过这个多车，但一般听到的说法是
美国车特色就是地大、车大、油耗大，简单说美国乡下牛仔的风格
钢板超重、载重超重，直线加速超强，弯道操控性略低于欧洲车，但好过日系车
欧洲车的特色就是，适合穿梭在城市之间，车身时尚简约有品味，操控性高
所以弯道、城市道路的性能优于美国车
钢板没有美国车重，但也好过日系车，以结构性的方式强化安全系数
就像是欧洲雅痞的风格
日系车因应比欧洲更地狭人稠的亚洲环境，以及亚洲人精打细算的性格
所以一切设计以车身轻、省油、保修容易为最高指导原则
听说开起来没什么特色，很适合菜鸟开
以人来比喻，日系车就是一个客家子弟的风格
至于台系车，特色到底是什么？有八卦吗？