如果盖北宜高铁，是为了解决雪山隧道塞车问题的话，我想应该可以预见不可能解决的。
雪隧塞车都在假日，用路人都是家庭，一家四口开一台车塞到宜兰，顶多用掉十公升汽油
，每公升30元计算，顶多300元，加计过路费50元，顶多350元，每人87.5元。
高铁每分钟17元，17元乘以17分钟，每人289元。
现在我们到南部都宁愿塞车不坐高铁了，因为没有经济诱因，未来能期待北宜高铁有经济
诱因
吗？
北宜高铁注定是一个失败的政策。
引述《MatheFuck (妈英告)》之铭言：
: 政院拍板北宜高铁！ 南港到宜兰仅17分钟　绕过翡翠水库集水区
: 1.媒体来源:Ettoday新闻云
: ※ 例如苹果日报、自由时报（请参考版规下方的核准媒体名单）
: 2.记者署名:陈致平
: ※ 若新闻没有记者名字或编辑名字，请勿张贴，否则会被水桶14天
: ※ 外电至少要有来源或编辑 如:法新社
: 3.完整新闻标题:
: ※ 标题没有完整写出来

用来捞钱的谁管你人民搭不搭==

等蔡英文下台后还是不会动工啦！政客芭乐票

身边人去南部都首选高铁，我们的观察好像不太一样

宜兰搭高铁到台北买方便面

等ptt这些绿圾网军都老了，也不会完工啦！

把南港展览馆捷运线延长到宜兰还比较实用

照你的说法屏东也不需要高铁啊，还不是说要盖而且高雄到屏东还没有塞车的问题

到南部宁愿塞车？高铁也是塞爆好吗？

看运气啦,看会不会又碰上四棱砂岩

.....那干脆用走的不是更省 = =

谁跟你宁愿塞车不搭高铁，虎烂不用钱的你

但注定能捞钱的，嘻嘻绿畜生不捞钱会死啊，但它不知道捞钱会死全家反正神明都能骗，能捞就捞

我认为只是往返宜兰 17分钟有吸引力多囉而且时间这么少 反而会多一批通勤族高铁是真的蛮多人搭的 说宁可塞车去南部也挺好笑得

武汉肺炎发生以前 高铁周末往南的列车都很难有位子

听你在虎烂，高铁北中高车站人都超多的。

不坐高铁的只有你吧 连假高铁各站人都很多好吗？

只有你的时间不值钱，好吗