[爆卦] 台南黄伟哲神逻辑

楼主: ilovesongyy (捍卫苗栗中年)   2020-10-15 00:39:44
就在不久看到黄伟哲脸书最新贴文,真的是被这篇文章的神逻辑打败!
连结:https://www.facebook.com/taiwanweicher/posts/3708614309190378
贴文内容:
#心碎平交道
2011-2020年,台南市铁路平交道事故,共造成1384人死伤,这是1384个家庭的伤痕。
感谢您支持铁路地下化工程,让台南人真正永保安康。
平交道事故连一件都不应该发生
台南机车骑士命丧火车底
https://reurl.cc/WL0jkO
感想:
这篇贴文很明显是针对前天强拆的最后两个南铁东移案迫迁户,
不过把平交道事故推给没有地下,真的是神逻辑!
依照黄伟哲的逻辑来推论,是不是可以导出一下论证。
没有地下化交通事故死伤的人,都要怪没有地下化;
地下化后,有人在地下火车站死伤或者在平面道路死伤的人,都要怪地下化。
作者: james732 (好人超)   2020-10-15 00:42:00
这算是政治文ㄇ
作者: kimicochiang (耕者有其田)   2020-10-15 00:42:00
南铁地下化的钉子户
作者: cocogg (居居)   2020-10-15 00:42:00
叭叭叭火车撞人
作者: clubbox (史上最強7788 )   2020-10-15 00:42:00
好了了柯韩粉
作者: p101422 (哇!)   2020-10-15 00:42:00
你有去过台南吗?台南市区平交道超可怕
作者: nikewang (耐骑王)   2020-10-15 00:43:00
就台南人习惯差啊 骑车开车没在管
作者: drunknmunky   2020-10-15 00:43:00
没有平交道确实就不会有车去撞火车啊 他其实没说错
作者: kutkin ( )   2020-10-15 00:43:00
不用讲什么呀 台南板都说好
作者: holyhelm (老鹰 鸭霸 西米露)   2020-10-15 00:43:00
zzz
作者: buyala   2020-10-15 00:44:00
台南人的铁路要加糖吗
作者: james732 (好人超)   2020-10-15 00:44:00
地下化当然是好事,但真的没有其他更好的做法ㄇ
作者: kutkin ( )   2020-10-15 00:45:00
台南哪边没有交通事故 要拿这救援
作者: fatrabitree (胖兔子)   2020-10-15 00:45:00
楼上:就没有啊,不然任意门吗?
作者: trywish (一一二)   2020-10-15 00:45:00
不是地下化就是高架化。而且单论死伤是一件很怪的是,死亡和伤亡差很多。更别提如果因为死伤就要避免,那这样台
作者: nikewang (耐骑王)   2020-10-15 00:45:00
因为有铁路事故 所以要地下化 那全西线的铁路都要地下化
作者: ironaxe   2020-10-15 00:45:00
地下化只剩轨道,没有连结住宅平面道路,叫做A型路权
作者: trywish (一一二)   2020-10-15 00:46:00
南市的马路理论上不该出现机动车辆,最多就脚踏车。
作者: nikewang (耐骑王)   2020-10-15 00:46:00
了 三不五时就有南部蠢三宝闯平交道或开车硬闯被撞翻
作者: mikiworldpea (米米)   2020-10-15 00:47:00
嘘钉子户
作者: ironaxe   2020-10-15 00:48:00
运输学A型路权如高铁捷运,除了自为,当然就少人身事故
作者: littleme1125 (..)   2020-10-15 00:50:00
建议去问9万非凡仔
作者: nttalk (Money Talk)   2020-10-15 00:54:00
z
作者: ironaxe   2020-10-15 00:54:00
各式运具在道路混流不会使用到铁轨,立脚点不同不可相比
作者: AustinRivers (我尽力了Q___Q)   2020-10-15 00:57:00
违停.酒驾.职业驾驶.老人驾驶造成的伤亡呢
作者: trywish (一一二)   2020-10-15 00:58:00
比也是黄出来比的,例如他这篇说铁道有多少人死伤,这是单指单一路口,还是台南旧市区,又或者是台南全部。如果是后者,那难道就台南县人就不是人?没有家庭?我是懒得去查数据,毕竟本来就不该这种比较法,除非你让全台南的平交道路口都消失,就算不地下化,也高架或做地下道。如
作者: ironaxe   2020-10-15 01:00:00
就像你不会在高架或地下轨道,发现如4/29青年路事故的机车骑士一样
作者: trywish (一一二)   2020-10-15 01:01:00
果只是为了单一地方,却讲出全台南这种话,会变成其他地方难道就不需要?
作者: cyher (瞇瞇眼儿)   2020-10-15 01:03:00
林飞帆这个韩柯粉到处舔https://i.imgur.com/qQpU5gS.jpg
作者: g5v895 (喵的 我不是台泥网址)   2020-10-15 01:05:00
平均三天一个? 台南人是专门在冲撞火车吗
作者: cymtrex   2020-10-15 01:06:00
台南人那种破烂交通素质,反而青年路平交道周围还比其他街道安全馁
作者: ironaxe   2020-10-15 01:11:00
青年路跟北门路只剩几家商店的停等距离,我不认为安全,这还是在设了保全的情况下出的事
作者: trywish (一一二)   2020-10-15 01:11:00
一直没搞懂问题点在哪?大家当然知道高架或地下化的优点所以我不就直接问你,台南市人是人,那旧台南县人算不算人?用这逻辑来比喻,一堆地方都说不过去。就像今天有个吃饭,他吃了开胃菜沙拉,说他自己是素食主义者,然后主餐是美国牛排,他一下子和你说他吃前菜,一下子和你说牛吃草,所以也是素食主义牛,可以吃的。你有啥想法?逻辑有问题不是单单事情本身,而是你听起来就是哪边怪怪的,照他说法地下化的确可以减少这些事故。但他身为台南的大家长,没地下化的地方就不是台南人了吗?
作者: ironaxe   2020-10-15 01:15:00
地下化不算征收是9倍预算,你要用人命等值来对有限财力没问题,全台环岛铁路立体化就好
作者: shadowpower (POI)   2020-10-15 01:16:00
没有平面道路的平交道,的确就不会有这些伤亡说的没错啊
作者: trywish (一一二)   2020-10-15 01:17:00
除了地下化,也有高架化,高架桥,地下道等措施。当然如
作者: shadow0326 (非议)   2020-10-15 01:17:00
我只觉得平交道要等很久很烦
作者: shadowpower (POI)   2020-10-15 01:18:00
平面道路的死伤跟底下的铁路无关,这才叫逻辑在地下化的车站死伤,那就要看是不是跟底下化有关如果跟地下化无关,那死伤也不能赖到底下化
作者: trywish (一一二)   2020-10-15 01:20:00
所以上面都提了,如果他真的想要用这点来举例,那变成这1384人是单一路口,还是旧台南市的平交道的问题。别忘了
作者: shadowpower (POI)   2020-10-15 01:20:00
黄提这点,确实对地下化有利
作者: trywish (一一二)   2020-10-15 01:21:00
旧台南县目前也算"台南市",市长也是同一位。大家说有问
作者: ironaxe   2020-10-15 01:21:00
我甚至不喜欢他,也不是替他讲,早在台中高架前我就在太原收了一个,所以我一直在思考,哪怕只是几天的时间,往后能不能避免这些问题
作者: jj20 (可不可以妳也刚好喜欢我)   2020-10-15 01:22:00
2020年1-7月A1死亡事故,台南市第三名107件,这下要把所有
作者: trywish (一一二)   2020-10-15 01:22:00
产生一种他在说啥的想法?
作者: shadowpower (POI)   2020-10-15 01:27:00
所以只要没有一次全面地下化,就不准局部地下化?这逻辑可以
作者: ironaxe   2020-10-15 01:29:00
jj20你说对了,事故最多的就是C型路权

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com