1.媒体来源:
udn
2.记者署名:
洪哲政
3.完整新闻标题:
中科院“迅联战系”面临出局 专家明指是这个原因造成
4.完整新闻内文:
海军委由中科院研发舰载“迅联”战斗系统，传确定出局。有专家表示，原因出自海军出
身的决策高层罔顾当年的经验背景，在决定将新一代巡防舰改为传统单体船设计后，坚持
不肯放宽载台大小，而硬把“新一代飞弹巡防舰原型舰”震海舰的排水量限制在4500吨，
因此无法容纳中科院研发的战系。
尽管迅联研发测评已告段落，传“新一代飞弹巡防舰原型舰筹建”合约商将由中科院改为
台船，且近期将改向国际邀标，但海军司令部昨日仍然表示，海军依国舰国造政策指导，
规划108至115年委中科院执行“新一代飞弹巡防舰原型舰筹建”案，其中迅联系统研发部
分，目前仍按计画执行有关测评工作，测评结果必须符合海军作战需求，方启动后续作业
。海军司令部持续依计画推动海军各项建案，以建立符合防卫作战的制海战力，吁请国人
支持。
针对迅联案面临出局，台海安全研究中心主任梅复兴在脸书以“壮士断腕，哀矜勿喜”为
题文表示，此案不仅凸显了国防自主企图心远大于实际能力的现实，也曝露出了主事者过
去四年多来刚愎自用的后果。蔡政府应该从中汲取重要的教训，并在政策与用人方面有所
醒觉。
梅复兴表示，新一代巡防舰的原始构想是规划采双胴船形设计，因此可容纳中科院的战系
雷达等的重量与重心高度。中科院的战系暨雷达构型基本上还是根据当年ACS先进战斗系
统或所谓小神盾案的设计规格。但当年就已考虑到战系雷达重量与高度的问题而不得不将
成功级舰的基线设计在船舯部位加长45英呎，相当于水线长度增加九分之一的方案，并将
舰身略为加宽，这使得ACS舰的排水量当时就已超过了5000吨。
他说，然而四分之一个世纪后，海军出身的决策高层却罔顾当年的经验背景，在决定将新
一代巡防舰改为传统单体船设计后，坚持不肯放宽载台大小，而硬把震海舰的排水量限制
在4500吨。这当然就无法在符合其他造船工程与安全规格条件下，容纳得下中科院的战系
了！
梅复兴指出，中科院在战系研发上的表现不佳固然是此案不得不放弃自制的重要原因，但
在不妥协雷达性能的前提下，外购也未见得就可满足原来的需求。因为纵观全世界现有的
新一代具区域防空能力之巡防舰，无论是否采用阵列雷达，其排水量均罕见低于五千余吨
级者。而就算有，我国也未见得买得到。当然，如果海军愿意接受缩减阵列雷达天线/孔
径大小，以牺牲性能换取较紧致的上层布局减重，那就另当别论了。他认为，追根究底，
主事者的视野与态度往往攸关全局。此案只不过再次证明了这个简单的道理。
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https://udn.com/news/story/10930/4928095
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