1.媒体来源:中央社
2.记者署名:
汪淑芬
3.完整新闻标题:
台铁新美学获肯定 观光列车鸣日号夺日本设计大奖
4.完整新闻内文:
台铁首列以美学打造的观光列车“鸣日号”2月亮相时获好评，新设计的车头牌有微笑曲线
，预计明年初营运。台铁今天表示，“鸣日号”获得日本2020 GOOD DESIGN AWARD设计大
奖。
台铁说，日本GOOD DESIGN AWARD为世界4大设计奖项之一，已有60余年历史，获世界各地
设计相关人士的认可，这是台铁列车首次获国际大奖，代表对“鸣日号”设计及台铁推动
美学复兴的肯定。
“鸣日号”是台铁委托柏成设计进行全车厢的改造，设计突破旧思维，导入创新概念，外
观以尊荣感十足的黑色搭配记忆中经典橘色，保留台铁的灵魂，内装采用减法设计，去掉
多余的指标，以秋天的风为主题，强调自然、在地、朴质等特色，搭配车窗外四季的风景
变化，营造出温暖且舒服的氛围，带给旅客有如旅馆式服务。
台铁说，除了车身外，柏成设计也为“鸣日号”新设计了车头牌，以“风景中见列车，列
车即是风景”为题，透过钛金属的材质特性，以镜面反映出环境之美，让沿途风景透过车
头牌化作鸣日号的一环。
台铁介绍“鸣日号”车头牌的牌面上有浅刻的微笑曲线，意在呼应鸣日号的全新涂装，V型
曲线继承观光列车原初设计，透过设计转化以更现代感的姿态呈现，具承先启后的时代意
义。车头牌以十层环状基础结构，寓意十全十美。（编辑：李锡璋）1091010
台铁观光列车“鸣日号”获得日本2020 GOOD DESIGN AWARD设计大奖。新设计的车头牌有
微笑曲线，预计明2021年初营运。
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202010100031.aspx
6.备注:
https://imgcdn.cna.com.tw/www/WebPhotos/1024/20201010/960x639_405856563899.jpg
作者:
error123 (error)
2020-10-11 16:35:00台铁这几年年轻很多
作者:
ayuhb (ayuhb)
2020-10-11 16:35:00原来是钛的喔 我还以为是铜做的
作者: pigwayne 2020-10-11 16:37:00
把外观和文宣变美就可以转移大众对台铁内部改革的注意，台湾人也是蛮好骗的
作者: zzro 2020-10-11 16:38:00
改涂装 好厉害 也会飞吗?
作者:
shala (沙罗)
2020-10-11 16:42:00只能给80分
请问这对员工薪资/公司获利或降低误点有帮助????
作者:
sj4 (sj4)
2020-10-11 16:45:00怎么感觉凹凹凸凸的
作者: john042051 2020-10-11 16:46:00
普悠玛
作者: Dryad (阴天最棒) 2020-10-11 16:47:00
好像毛毛虫
作者:
newstyle (人生不要有遗憾)
2020-10-11 16:51:00看起来还真像日本风
作者:
radi035 (阿富)
2020-10-11 16:55:00应该又不少鉄オタ要去拍照了
作者:
NSRC (ATB)
2020-10-11 16:58:00中华民国美学．．．．．．．．．．．．．．．．－＞台湾美学
作者:
IDF5566 (壮志凌云)
2020-10-11 17:02:00不错啊，但是安全更重要
作者:
NONOTV ( )
2020-10-11 17:05:00春露号
作者:
asidy (当宅宅也是很辛苦的)
2020-10-11 17:07:00这新闻用词怎么这么像业配也是不简单
作者:
neoa01 (bravo)
2020-10-11 17:07:00原来花钱搞内外宣，就可以让人忘记：普悠玛出轨案、积欠员工加班费案、经常性误点的问题了，真是一点反省能力都没有的小英民进党政府。
作者: ringil (Ringil) 2020-10-11 17:08:00
看不出有啥特别的 铁路迷可以说一下吗
作者:
asidy (当宅宅也是很辛苦的)
2020-10-11 17:11:00应该是内装改比较多但影片内装几乎没带几个影片一直带外面=_=莫非涂装是得奖原因内装改动应该才是重点哇勒影片都不重视在冲三小
作者: azurestone (平静) 2020-10-11 17:46:00
这是台铁？！