※ 引述《lockread (风)》之铭言：
: “接驳车都还没到！”台南火车站站务人员昨晚表示，因接驳车都塞在途中，所以到站车
: 次不多，不过步行或搭出租车旅客还蛮多的，为能顺利疏运每位旅客返家，今天凌晨零时
: 30分还特别加开南下往潮州区间车，及北上往嘉义区间车各一班。
: 台南市政府规划两类接驳车，一类是前往台铁、高铁台南站的接驳车，另一类是通往市区
: 各停车场的接驳车，昨晚出状况的路线以前者居多。《苹果新闻网》观察，通往双铁的接
: 驳车是沿着安北路走安平路或民权路出安平，由于安北路与王城路段路幅狭小，再加上这
: 个路段有汽机车与接驳车争道，导致这个地方大塞车，接驳车根本无法顺利驶离安平区。
: 双铁接驳车行驶到中华西路与民权、安平路口时，疑因分局警方号控出状况，导致车辆全
: 卡在这两处路口，车流严重回堵，导致双铁接驳车无法驶离安平，又卡在车阵中，这个状
: 况直到晚间11时，交通大队拿回路口号志控灯权后，塞车状况才获得解决，但许多搭乘接
: 驳车的民众已经塞在车阵中一个小时以上，骂声连连。
这个输运计画不知道是哪个低能儿规划的
首先他开放机车可以骑进来管制区跟接驳车争道
以昨天我去的地方为例好了
https://imgur.com/PynlW4a
接驳车 上车地点在城平路和安北路路口附近 (红色圈起来的部分)
然后昨天没管制机车 黄色色块那里有个草地空地 一堆人把机车停在那边
散场时 一堆机车挤在安北路上 ,然后从城平路散场的人潮也挤在那个T字路口上
你接驳车根本挤不进来,一票机车海挤在路上 接驳车要靠边都没办法
然后我走到接驳站时 志工人员只会在那边 往后排往后排
问题是哪边是后面啊? 有的人就纵向排成好几列 变成一个大方阵(红色方块所示)
有的人就在安北路人行道上往后延伸 (蓝色线条)
我一开始也是在方阵上排,排了快30分 发现不对,
因为好不容易挤进来的接驳车 每台都满的
我就想 该不会车子因为挤不进来 所以在很早之前就提早让人上车了
所以朝蓝色线条那边走,走到排队人潮的尾巴(安北路722巷)
结果在那边站了一个小时只前进了20公尺左右
后来受不了 想说干脆直接走到停车场好了
我停在大众庙旁空地 估狗显示距离4公里多 走路50几分钟
妈的 等一小时前进20米,我走路都走到了
然后就穿过那块空地 结果走到绿色箭头那里,
就发现好几台接驳车直接在橘色线条那边就靠边停车载人,
(因为前方T字路口挤爆根本无法靠边)
然后原本在那边排队的人跟准备走去安北路722巷的人
就直接在那边上车,所以你在后边排队的人(安北路722巷)几乎不会往前进
而在前方红色方阵那附近的人(表定的上车地点)等10几台车看有没有一台车是还有空位的
结果我就直接在绿色箭头那里上车 然后车子经过红色方阵那边时
看到一大堆人在哪边傻等(这时候是晚上10点10分吧)
接下来就更搞笑了 从我排队的地方到停车场是四公里
结果接驳车走到距离停车场将近2公里的地方时 就说往大众庙的在这里下车
我傻眼 因为从下车地点走到停车场还要将近半小时
我本来还以为他是提早让人下车,结果走没几步就看到路旁有个牌子写接驳车下车处
挖咧,还真的是官方的下车地点
如果是这样干嘛安排接驳车啊 只要排队超过30分钟
就比直接走去停车场还慢啊