9月份台湾机车的销量数字出来了
有人问说，Gogoro为什么卖不动了
虽然相比去年同期销量是减少了没错
但今年经历过外送员吃到饱风波、断电事件、还有各种小灾情
以现在的Gogoro来说，只有我觉得Gogoro还能月卖到8000台还是算很多了吗?
这风向我还以为是只剩下几百台再卖咧
像是PGO上个月好像也才2000多台，宏佳腾要不是有跟Gogoro合作
看看去年的文章
[闲聊] 宏佳腾的销售是不是没救了?
https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1562647298.A.F66.html
2019年的一~五月，宏佳腾只卖出了1142台
没看错，就是1142台
如果客观的说，Gogoro这样的销量叫惨
那其他更少的PGO、宏佳腾那怎么办?
对Gogoro来说，除非全台20几万台Gogoro同时全部报废
只要车辆一直有再增加，电池月租费的收入只会越来越多
可是PGO、宏佳腾只能靠维修和卖车，这种销量他们都能存活那么久了
有卖出8000台的Gogoro会怎么样吗?
当然两阳能卖出这种销量，本来就是靠长久经营
市场也没那么容易发生巨大变化
而且Gogoro有卖出一定的量，只要 新增数量>报废数量
车卖的多或少，对Gogoro根本就没差吧?