1.媒体来源:
苹果日报
2.记者署名:
王烱华／台北报导
3.完整新闻标题:
1架每小时成本百万 我战机半个月拦截共机已花亿元
4.完整新闻内文:
共机扰台已成常态，国防部统计，9月中旬以来，16天就派了51架次军机进入我国空域挑
衅，台海局势紧张。军方人士透露，每次共机一来，我战机升空驱离，每一架次每小时包
括油耗与相关成本平均高达百万元，“中共明显大打消耗战，运用高密度扰台战略，企图
达到崩溃我军的目的”。
国防安全研究院国防资源与产业研究所长苏紫云分析，中国的战机在翻修及飞行成本、出
动次数来说，已是很庞大的消耗，尤其还要对付日美等国，因此，短期来看，“目前我国
空军机队都还能应付来自中国的消耗战。”
根据国防部公布纪录，共军9月16日以来至10月1日，已累计派51架次军机扰台。国防部长
严德发9月底到清泉岗基地慰勉空军弟兄时，也证实与去年同时期相比，我空军约增加20%
的飞行架次与时数。
军方将领透露，以共机最常侵入的西南空域为例，只要共机行踪一现，我空军必派战机升
空进行拦截与监控。据了解，为取得制空优势。军方会派出至少比共机的架次多一倍的军
机，监控共机。以国防部公布的51架次共机扰台估算，我方为护台监控共机，至少派出51
架次两倍以上的战机升空应对，保守估计，每一架次升空一小时就要花费100万来估算，
我军至少付出上亿元以上的代价。军方人士说，这还不包括共机一旦越中线或其他紧张状
况时，我军飞待命的战机架次。
一位资深飞官表示，空军在针对共机扰台的因应方式，第一步是以雷达进行侦搜，发现共
机出海后，如果有一架是朝海峡中线飞行，空军会要求在空中巡弋的2架在空机，先行转
向并抢先占据有利空层位置进行监控，另外也会要求最近的机场战机进行待命起飞；如果
共机有4架朝海峡中线飞来，我方也会以同数量的在空机监控，但地面机场待命起飞的战
机数量绝对是会多于共机架数。
据了解，目前我空军每天的在空机种，包括有E-2K空中预警机、幻象战机、F-16战机及经
国号战机。E-2K每小时的平均油耗费用为27万多元。空军将领人士透露，以目前空军三型
主力战机来看，幻象油耗最高，每小时高达13万多元，其次是F-16每小时油耗为11万多元
，经国号战机每小时油耗则为9万5千多元，若将战机后勤维修与待命等相关成本加进来，
共机扰台一次，军方每一个小时的升空成本即高达百万。
至于我国每天在空机的数量，空军官员表示，我空军每一个基地都有其负责巡弋的空域，
而担负巡弋的战机基本上都会挂载短程空对空飞弹，但在台海紧张情势升温后，目前还会
增加中程空对空飞弹的空优挂载。
另外，每个基地每天都有排定飞行训练，会依据其训练任务执行挂载，因此拦截共机的机
种，完全由空军作战指挥部视状况，派任务机前往监控，如果是训练机先行前往监控，而
后一定有空优挂载的战机接手。
飞官透露，油料费用还算便宜，战机上的零附件更贵，例如总统蔡英文日前到空军“第三
后勤指挥部”视导，就发现IDF发动机TFE1042内的“渐扩襟片”1片要价38万元，但如果
是F-16或是幻象战机的“渐扩襟片”则是从50万元起跳。
飞官强调，飞机上除了定期更换的零附件所费不赀外，再加上飞行前、后的检查，光是战
机每小时的飞行成本大约是在百万之谱。但如果共机对台加大密度骚扰，空军在后勤维保
的预算绝对也会增加。
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://tw.appledaily.com/politics/20201003/RN4RPJX6QFHVBHYUTVY543H4JU/