这种4天连假本身就很畸形
再请4天可以连11天当然会是塞爆
再怎么疏导还是会塞
你看日本黄金周、中国十一连假哪个地方不塞爆
建议还是学美国把国定假日都固定到周五
清明这种节气假都能变阳历日期放
中秋节不放在中秋当天好像是也没差
反正现在社会族群也没再在意三大节一定要回家团圆
要不然就采取单双号分流放假 要家里出游的自己桥假桥值班
当然最根本的问题
如果台湾能有一个友善的劳动环境 并且规范更多的特休
谁要在假日人挤人呢
※ 引述《sukiyasuica (suica)》之铭言：
: 新闻来源:联合
: 记者署名:彭宣雅
: 新闻标题:史上最塞中秋？林佳龙：做最坏打算 做最好努力
: 新闻内容:
: 2020-09-28 09:32联合报 / 记者彭宣雅／台北即时报导
: 中秋连假即将到来，国旅爆发加上返乡过节，外界预估恐怕会是“最塞的中秋节”；交通部
: 长林佳龙表示，交通部将会做最坏打算，做最好努力，希望国人能多利用提供的交通路况资
: 讯，采取分流措施，协助交通部所属单位改善中秋连假可能面对的交通壅塞。
: 立法院交通委员会今邀林佳龙进行中秋节及双十节连续假期交通疏运措施报告。
: 他表示，中秋连假预期国道车流量非常高，高公局也提出国道优化措施，包括加强匝道仪控
: 甚至封闭，延长高乘载期间，国五部分进一步规画大客车专用道，鼓励分流，包括时间路线
: 及交通载具，公共运输加强，特别是票价优惠，让大家在地有脚，国人多多利用即时路况19
: 68APP、幸福公路APP，国道路况播报员，定时向国人报告即时路况。
: 林佳龙表示，面对史上最塞中秋，交通部做最坏打算，做最好努力，国人能多利用提供的交
: 通路况资讯，采取分流措施，期待恳求国人协助交通部所属单位改善中秋连假可能面对的交
: 通壅塞，这次预期确实国五在苏花改通车后，车流量平日增加两成，中秋连假预期增加平时
: 的1.6倍，替代道路时间交通载具分流都特别重要；西部方面，台61线已经全线通车，也会
: 建议国人多利用，国人多利用分担国一国三南北向疏运压力。
: 这次交通部推出“在地有脚”措施，客运班次是否会不足，在地步租车也恐怕不够。林佳龙
: 表示，已经与租赁车业者协调，征调相关车辆，也鼓励大家提早预约，连假期间租车率高，
: 除了租赁业者外，还可以利用公共运输，包括市区公共汽车、台湾好型，观光巴士，旅馆饭店游
: 乐区巡回车辆，也能提供使用。开会是否出席，还有其他的工作，不该领的一毛都不能领，
: 若有其他的工作，也应该要厘清，两周内请提出相关计画，通案也希望交通部检讨。
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