争机车路权！苗栗县检讨58处两段式左转路口
LTN 记者彭健礼／苗栗报导
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苗栗县议会专案小组今天召集相关单位，针对机车两段式左转讨论，决议将由工务处向中
央申请经费办理“高危险路廊改造计画”，检讨县内58处机车两段式左转路口。
国内机车两段式左转的规定，因不少道路碍于路幅等问题，无法画设出适当的机车待转区
，常见待转区位于车辆行经动线上，长期引发机车族不满，讥讽是“待撞区”。
县议员陈光轩于上个会期提案要求“内侧车道禁行机车及机车强制、 路口两段式左转合
理性之检讨”组专案小组讨论，经大会通过后同意授权他召集各单位讨论。
会议今天邀请交通部公路总局二工处苗栗工务段、苗栗县政府工务处、警察局、各乡镇市
公所、专案小组议员宋国鼎、陈品安、曾玟学、刘顺松、徐筱菁、罗贵星、黎焕强，及台
湾交通安全协会顾问罗邵华等参与。
与会人士对于取消机车两段式左转，多持正向态度，惟各公所路权单位希望能有计量数据
辅佐，因此，决议由工务处就全县58处机车两段式左转路口，纳入本县“高危险路廊改造
计画”，向中央争取经费，进行路口交通量调查与交通事故件数、事故类型及年轻与高龄
驾驶人行为加以分析，作为机车两段式左转妥适性之依据。
因县内机车两段式左转设置并无统一标准，会议也请工务处制定统一标准，包括一线车道
部分须先行检讨改善，以利机车族遵循。另，头份市建国、中兴路口，苑里镇中山、为恭
路口2处，许多民众反映无两段式左转之必要，也将另邀请专业单位评估优先改善。
此外，罗绍华也提建议，盼政府单位尔后道路设计或改善时，应设计“内侧偏心左转车道
”，将有助维护汽、机车左转时的路口交通安全。
工务处长古明弘表示，“高危险路廊改造计画”已提报中央，争取400万元经费补助办理
，尚待回复，对于会议结论，也将着手展开会勘改善。
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6.备注:
苗栗这部份比台湾大多数城市
在交通规划上进步多了