各位乡民大家好
我其实不是交通相关专业人士
不过我还是想跟各位讨论一些台湾道路规划的事情
之前去过其他国家
看到他们大部分的路口都有左转道（左驾国家）
就想说台湾好像除了台北高雄
这种左转道分出来的路就变的很少见
桃园介寿路长期以来都有左转车卡直行车的问题
我相信不只有这个地方啦
只是我老家在这所以讨论这个地方
以下是我参考国外的道路规划所绘制的
https://i.imgur.com/lwuhWug.jpg
https://i.imgur.com/yTLjXH9.jpg
https://i.imgur.com/TM8mQYU.jpg
https://i.imgur.com/DqAheMb.jpg
我只有考虑原始的车道宽度去改变
大家对这个有没有什么想法

我只能说 台湾的道路太狭小惹 桃园非常需要道路拓宽

台湾很多道路都是卡在要左转的车

还在台湾道路狭窄 一个车道画3.6M 根本美国规格 你去日本香港欧洲哪来那么宽的车道

可悲的是台湾临停一堆啊

正常巷弄6M完全没障碍物都可以双向通行了 然后硬是左边一排汽车右边一排机车然后变单向 开进去还要闪东闪西

不用啦 左转灯浪费时间 脸皮厚点直接噜过去

会被乡下俗说政府乱画然后再找民代画回来

介寿路在盖捷运了 你现在改什么都没用

原po好用心，不论是心意还是画图。想想我们的公务员https://i.imgur.com/qMQPL5Q.jpg花钱做了精美的路标，但是国小等级排版

为什么三峡右转放左三个往左放一排才对吧

考验民众智商

本来靠左要下三峡的要提早往右靠 比较不会发生问题 但本来就靠右且要下三峡的可能早就知道路了等等直接转就好了 会不会是这样?

放弃吧，桃园好好弄航空城比较实在