※ 引述《elite9q ()》之铭言：
: 开的车超大台。
: 路况也不错，很少车。
: 而且一趟路很远，不用频繁上下货。
: 过夜基本上美国卡车司机都会停休息站。
: 有洗澡的地方，可以买东西吃。
: 上车上有个小房间可以吃可以睡。
: 一般美国卡车司机都待速开冷气的拉。
: 所以有冷气有电。
: 有电脑有网络。
: 而且美国卡车司机薪水还不错喔。
: 这种生活，不错了吧?
对呀 是满爽的 爽到你不知道你在干嘛
一大早就要去公司 检查一下卡车 油、水、轮胎、灯等等
然后就要看你今天分配到什么地方，有时候可以自己选
基本上都是两三个小时起跳 大家都喜欢选远的地方 因为钱会比较多
但是我朋友觉得很累 都选两三小时的 大概就是台北到台中的距离这样
不是只有送过去 你还要载他东西回来 或是去别的地方
所以一天要来回大概两趟是基本
虽然说是算时薪制，但是你多载都会有多加钱 所以分秒必争
有时候是要载东西去农场 因为他们可能会有叫很多种东西 会有很多车要进出
农场主人就会规划行程表，几点几哪一台进来 因为路都不大 不可能全部挤在一起
这时候 你最好就确保你是准时到 或是提早到
不然你错过你的时间 你就要等到最后了 等全部的人下完 那时候你大概就又浪费了多跑一趟来回的机会了
一天工时10~12小时起跳基本 换作是你 你也不想浪费太多时间在休息 所以基本上吃喝拉撒都可以在车上解决
除了你要加油之外
当然这样赚还不够快 你如果买一个车头 这时候计价方式又不一样了
但是你就要自己保养 还要油钱
所以在free way 那些车都开比限速多一点之外（你也不会想被开罚单的）
还会跟前面的卡车跟很近 因为这样可以省一点油
其实跟台湾差不多啦 但大家对卡车司机的印象没有太好 可能比台湾好一点
前一阵子应该就是最好的时候了 整个locked down 卡车司机还要送货
不能没有他们 不然超市都没有东西可以买了
大概是这样