台湾每个都市都想铁路立体化
基隆 半地下化 已完成
台北 地下化 已完成
板桥 地下化 已完成
桃园 地下化
台中 高架化 已完成
彰化 高架化
员林 高架化 已完成
嘉义 高架化
台南 地下化
高雄 地下化 已完成
屏东 高架化 已完成
但只有新竹不地下化也不高架化 新竹车站只要大车站计画
新竹帮台湾赚了很多钱 但新竹却最温良恭俭让 帮台湾省很多钱
新竹就像竹科的工程师宅宅一样付出最多却得到最少 好人一个
为什么新竹不要铁路立体化只要大车站计画呢？

就不是六都阿 经费有限阿

新竹车站是古蹟啊，虽然别人车站也是

盖

五楼只想被大被大GG肛辣

东部都在搞立体化了四楼这我一定吉

新竹客家人多，在网络上被骂都不反击了，当然被那些闽南人吃死死。

新竹实在 为你们喝采

新竹经费都花在其他地方了

因为新竹过铁轨的高架跟地下道已经太多了，要动工会很恐怖

工程师也善良，但好人没好报，不然怎么这么多绿帽。

台中选高架以后也好拓啊 地下就好看而已

新竹市是闽南人 竹县才是客家

新竹连盖个公园都嫌铺张浪费了

市长盖公园都被新竹人嫌了 老新竹人只要温饱跟发财啦 看看知名景点城隍庙的鸟样 有够丢脸

反观台中 高雄火车站只剩下废墟有比较好吗？ 文化韵底比较深而已

客家人比较省啊，高架跟地下化都那么贵

就这个城市已经放弃治疗了嘛。我住青椒这边，每次等蓝1去火车站都要先看着五六班台北来的客运开过去。没车又想吃老店的卤肉饭？宁夏夜市比城隍庙还方便。盖公园被嫌应该啊，喵的公园是有鸟用啦。

宵夜恶梦程度的难吃

竹科都开车或坐高铁，很少搭火车了

试试啊！换个味道看跟地下化或高架化未来发展差别

高雄地下化又搞轻轨，赞赞

这样盖完后 才能拆掉再重盖车站啊

合理怀疑：建商市长的背后财团是盖房子的，不是盖铁路的因为铁路地下化或铁路高架的工程并不是一般建商能做的工程

新竹铁轨经过的地方不是精华区 没影响房价

新竹本来就工具人

每个？

国家给的定位就是工具人