1968 App增省道路况 林佳龙：让民众smart mobility
联合报 / 记者邱琼玉
中秋、国庆连假将届，为完整提供用路人连假期间国道五号高速公路与省道即时路况，以
及替代道路资讯，交通部整合高速公路局的“1969 App”、公路总局的“幸福公路App”
，让用路人无论从哪一个App，都可以清楚了解国道五号的交通状况、管制措施以及替代
道路等资讯。
交通部表示，为了方便民众查询，除了现有个地方道路往国5南港系统旅行时间、各地方
道路进入国5匝道时间及排队状况、南向匝道排队状况、南向国1或国3往国5旅行时间外，
1968 App首页增加国5路况专区快捷按钮，另外还增加头城经台9线至新店双向，以及头城
经台2线至暖暖北向等替代道路旅行时间，以便供用路人参考。
交通部长林佳龙表示，连假疏运的压力本来就比较大，车潮、人潮都比较多，这次根据过
去连假经验有些彻底的检讨改进，也会在中秋、国庆连假推出创新作为，包括像是之前宣
布的国道疏运措施、北花客运票价优惠、租车加码优惠等，这次则是资讯平台的整合。
林佳龙说，要避免塞车，分流很重要，分流又分为路线分流、时间分流、载具的分流，以
国5来讲，台2、台9都是替代道路，但民众想要知道走什么路、花多少时间才可以到达目
的地，因此这次App整合，就是要方便民众掌握相关资讯。
林佳龙强调，1968 App有380万的下载量，幸福公路App也有上百万的下载量，希望用路人
都可以下载，原来页面设计比较麻烦，现在可以互相管转很方便，民众可以做出比较“
smart mobility”(指智慧移动)，掌握资讯才可以做比较智慧的判断和决定。
林佳龙也透露，未来还将参考气象播报员的模式，在连假疏运前、中这段时间，像气象达
人那样子，也推出交通达人为民众服务，民众就不用太辛苦上网搜寻这些资料，这也是一
项创新。
高公局之前公布国道疏运措施时，其中包含国五石碇、坪林南下入口匝道封闭等措施，遭
学者质疑恐会塞车更严重。对此，林佳龙说，特定匝道封闭只有特定时间，主要是鼓励大
家不要集中在这些时段上路，交通部也和地方政府协调，地方也要做好交通维持、疏导，
协助现场指挥，避免大家开到匝道处，才会纾解。
不过林佳龙也提到，这次为了连假疏运即便用尽所有方法，能不能成功，还是有待考验，
需要所有用路人帮忙，也希望社会大众可以善用资讯软件，配合相关疏运措施。
至于未来两个App是否会整合到同一个？林佳龙说，自己也有问过同仁，但因为两个App有
不同功能，国道有主干线，一般公路则是真的很复杂，整合后会不会影响好用度，后续也
会再努力。
此外，苏花改路段因考量环评及隧道消防安全问题下，中秋、国庆连假仍维持双向各1车
道行驶。
https://udn.com/news/story/7266/4861204
评论:
最smart的APP 当然是花1.5亿开发的UMAJI APP
趋吉避凶自行下架，躲开恶意人士的负评