早上看到一个比喻
假如这个时间铁轨是没有火车的，有人走在铁轨上，但是因为火车误点，结果这个人被火
车撞死
请问要不要国赔？

这个大概被问过二十次了

哈哈

总之都是别人跟政府的错 你懂个屁

当然要赔，行人最大

两个都有错啊

可是铁轨是台铁所有物,河川不是阿这2个例子完全不同

当然不要啊 公务员没有故意过失 公有公共设施也没有欠缺 哪来的国赔

那段河川是台电受国家委托管理的管制区 和铁轨是相同的

你讲对一半 确实会要检视台铁有无过失哦

露营那家比较像行人晚上穿越高速公路被无照驾驶撞死

管理不是插一只杆子就交差了事

拿火车误点比喻会有点问题 因为误点会有别的因素 譬如旅客拥挤 天灾等等

为了少数几个无知文盲 是要花多少钱防范啦?

跟这次水库放水较为相像的比喻会是 ：有人误闯铁轨 且平交道栅栏已放下 但是该列车突然煞车失灵 且已经有足够距离可以煞车 但还是撞死民众 试问国赔是否成立？

铁路法定义,月台以外(包括铁轨等)是管制区.得净空..乡民闯入轨道或爬上电线杆都会被开罚....

前阵子彰化站有个在月台顶棚被电死照某些人看法也要国赔了被电击 还没往生

铁路专用路权 河道是吗？

河川是公有地

可是他算误闯吗

骑斑马在铁轨上不就好了

这还不够贴切 台铁还要张贴“随时”会有火车通过的告示

管理不是插一根竿子就没事？那每个速限牌子都要配一部摄影机+警报器囉？

闯红灯被撞说车子为何要来撞行人