就小弟个人平日各种路上的观察
以下列出各种最常出现的交通违规
行人:
随意穿越马路(在不是班马线的地方也照样穿越，通常是懒的走到有班马线or天桥的地方)
不遵守交通号志(有时比较小的路or没车的地方，就算红灯也照样走过去)
机车:
超速(明明大多数的一般道路都是限速50，就算加上宽限值也就骑到60，但小弟平常
大概就是骑个60，被各种超车，大家都骑这么快的吗??)
红灯右转
红灯转绿灯抢快冲出
不礼让行人
塞车时各种危险钻车，用生命维护路权
重机:
超速(应该是说，在一般道路上，只要没塞车，没照相机99%都没有遵守过时速限制
咻的一声就80、90up冲到看不到了，扯)
在机车停等区等红绿灯
不塞就骑汽车道，塞车就跟机车一样骑最右边的车缝or骑机车专用道(各种路权自助餐)
汽车:
逼车(常常你也是正常骑在车道上，也没禁行机车，汽车就是不当你机车当回事
直接鬼切看你让不让，逼你用生命维护路权)
违规左、回转
以上
认真的，台湾应该要全部所有人的驾照都要重考，且比照日本的困难严谨度
包括路考及笔试
我想应该会排除很高%数的人的驾照取得
这才是从根本去解决交通乱象的一个根本之道
你要不要来看看淡水往台北的关渡那有机车专用道黄、红牌，只要一塞车就给你骑上去，这不叫自助餐 ?
作者:
EVA96 (键盘亲卫队)
2020-09-11 11:42:00你对重机的路权有很大的误解 你驾照也一起重考好了交通法规没有汽车道这种东西 你驾照自己先剪掉好了平面道路同车道并行没有违规 重机走右边车缝完全合法不要普重路权被限制就觉得重机的骑法叫做自助餐叫你缴税跟停车的时候说你是汽车 讲到国道苏花改时变机车这才叫做自助餐好不好
作者:
AlianF (左手常驻模式)
2020-09-11 11:33:00常常起到速限却一直被超车+1干 乡下大条路没装速限一个个都冲到7,80 都只勉强看到学长车尾灯
作者:
TCPai (荒野游侠)
2020-09-11 11:32:00我倒觉得是加强违规扣点会更有用
作者:
forsakesheep (家裡蹲é¯å»¢è‚¥å®…)
2020-09-11 11:32:00然后聘用无照员工开车的老板一律重罚，可惜台湾立委
台湾人的驾驶技术是不是超越全球?大家都还活着真是不不容易
作者:
forsakesheep (家裡蹲é¯å»¢è‚¥å®…)
2019-09-11 11:30:00罚不够重根本没人怕，像日本考张照要10万台币起跳、违规太多就吊照，无照就去服劳役，看有没有效