台北市的交通事故量
跟违停有高度相关性
违停不认真抓在那邀啥功啦
今年2-4月疫情出门本来就减少
国外游客更归零
5月爆炸性出游也是去外县市景点。
这样减少20人也在邀功骗小孩喔。
说好的骑楼路霸路障呢？
违停时，只要打110警察来了却只驱赶不开单
那都是玩假的
交通改善我看是检举达人的功劳
引述《Oisiossos (LV.1初心者)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: Ettoday
: 2.记者署名:
: 记者蔡文铃／台北报导
: 3.完整新闻标题:
: 北市实施交通执法成效佳 死亡人数较去年减少20人
: 4.完整新闻内文:
: 2020年09月11日 09:27
: 台北市交通大队公布路口安全大执法防制事故成效，自109年1月至8月31日交通事故，
造?
: 0人死亡，较108年同期死亡减少20人，无论交通伤亡人数及降低人数皆为六都成效最好
，
: 范事故成效良好。
: 交通大队为减少行人事故的伤亡，分析车辆肇事以“抢越行人穿越道（不礼让行人）”
及
: 未注意车前状况”为其中因素、行人肇事原因以“未依规定行走行人设施”及“未依标
志
: 标线、号志或手势指挥穿越道路”为主，行人违规亦为本次重点执法项目。
: 台北市政府警察局择定辖内154处多事故及重要路口规划勤务，统计首周共取缔6,611件
违
: ，其中汽机车不停让行人1,116件、闯红灯（含红灯右转）3,281件、行人违规2,214件
；?
: 月1-7日路口事故共发生274件，354人受伤，与去年同期（307件400伤）比较，事故减
少3
: 件、受伤人数减少46人；本专案实施并未订定绩效目标值，而是以事故防制、改善交通
秩
: 为主要目的，由各分局针对辖区易肇事及违规路口执行。
: 为维护路口通行安全，驾驶人和行人都需要共同遵守交通规则，台北市政府警察局呼吁
汽
: 车驾驶人行经路口或转弯时，应减速慢行、停让行人、尊重“行人路权”；行人也应依
规
: 行走行人穿越道，不闯越车道行走，并遵守号志、标志、标线及指挥规定，通行才有保
障
: 5.完整新闻连结 (或短网址):
: https://bit.ly/3m7cjKa
: 6.备注:
: ○教育很重要