1.媒体来源:联合报
2.记者署名:
记者曹悦华、王敏旭、林丽玉、陈秋云／连线报导
3.完整新闻标题:
前瞻2300亿乾坤大挪移 17项轨道预算被调整
4.完整新闻内文:
国发会前天公布，前瞻2.0轨道建设预算从四二四一亿元腰斩剩一九○三亿元。据了解，
考量十七项轨道建设要到一一三年后才能完工，交通部最后提报给国发会的预算额度就是
一九○○亿元，“被调整”的二三○○多亿元将从年度公共预算等管道“补回来”，行政
院长苏贞昌和交通部长林佳龙宣称“没有删减任何一项建设”，但未核定轨道完工期程也
埋下变量。
北市：核定却不给钱 不是骗人吗
轨道建设预算被调整，引发地方忧心。新北捷运局长李政安说，前瞻2.0轨道经费砍半，
担心轨道建设若预算不够可能会不核定，市长侯友宜要求大力向中央争取，也希望中央在
思考过程中做好冲击评估。台北市捷运局副局长陈耀维说，苏贞昌称核定的计画一毛都不
会砍，“若左手说计画核定，右手却说不给钱，那不就是骗人吗？”国民党彰化县立委谢
衣凤说，前瞻预算调整，台中捷运绿线延伸彰化将受影响，蔡政府应对选民负责。
交通部指出，轨道建设在一○六年到一○九年共编列五七七亿元，一一○到一一三年编列
一三二三亿元，八年共编一九○○亿元，虽与国发会公布一九○三亿元，相差三亿元，可
能是国发会有些考量和调整。
交部：都会编回来 时间早晚而已
不过，当初前瞻轨道建设预算规画四二四一亿元，最后交通部企画书却提报一九○○亿元
。交通部表示，并非删减，而是做“些微调整”，将执行过程会跨越一一三年的铁道工程
主要经费，改放在下期预算，最后会以年度公共建设预算等形式来编列，总之都会编回来
，并没有删减，“时间早晚而已”。
交通部说，一一三年后完工的建设至少十七项，包含台北都会区环状线南北环段、淡海轻
轨、新北三莺线、新北万大中和树林线、航空城绿线、高雄冈山路竹延伸线、台南铁路地
下化、桃园铁路地下化、花东双轨化、嘉义铁路高架化、基隆轻轨、台中捷运蓝线、台中
绿线延伸大坑彰化、新竹大车站计画、新竹轻轨、北宜直铁、高铁延屏东等。
官员说，上述建设并非没有编列任何经费在前瞻预算中，四年内若有工程企画还在规画中
就会编列规画费；行政院已核定或预期会核定，也会编建设费。以基隆轻轨来说，前两年
编列规画费，台南铁路地下化则因面临变更拆迁问题，完工时程会延后，虽已报院核定，
但前几年的预算会变少，分配到较后面期程。
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://udn.com/news/story/121651/4848513
6.备注:
哭啊 基隆人的轻轨