Re: [问卦] 日本交通发达,每日步行数却高于台湾?

楼主: ZMittermeyer (我不是善良老百姓)   2020-09-10 00:44:10
我觉得要逆向思考
现代的文明几乎都是高纬度的国家创造的 先进国也都是高纬度国家
他们的国家气候本来就很好 很少下雨 大部分时间都很舒爽 走在路上就是件开心事
但问题是台湾就是低纬度国家 马的 走在路上根本是超干的体验
不是超热 就是下雨
不然就是低纬度国家=后进国家=穷
基础建设欠缺 路上障碍物一堆
搞得步行=消耗大量注意力=冒生命危险
所以台湾这种低纬度的后进国家 根本就不应该照抄先进国家的solution
台湾、香港、新加坡应该是低纬度的国家里最发达的了 应该要研发自己的方案
低纬度国家应该要想办法把城市搞成全室内 或 完全不需要步行 的啦
台湾以前就有骑楼的古老智慧 结果学习西洋后 新的重画区都不盖骑楼了
简直本末倒置
※ 引述《a810086 (眼睛业障重)》之铭言:
: 根据史丹佛研究
: 在亚洲国家/地区中
: 每人每人步行数量排行
: 香港排第一中国第二日本排第三
: https://i.imgur.com/wu3DQii.jpg
: 拿第一名的香港跟第三名的日本跟台湾比较
: 两者都是交通发达的地区,国土是两个极端
: 去过日本的都知道,在主要城市轨道系统都很发达
: 地铁几乎没有到不了的地方
: 再看面积小的香港一样是交通发达的地区也是第一
: 相比台湾在亚洲步行数量则是吊车尾
: 从香港跟日本的例子我们可以排除
: 土地面积(日本大、香港小)
: 交通发达导致(两者交通都很发达)
: 气候(香港很热,也常下雨、日本是温带)
: 那是什么原因让台湾人步行数量吊车尾
: 有八卦吗
:
作者: binary0602 (小工人)   2020-09-10 00:45:00
高纬度真的步行没差
作者: globeMIX (心焦难耐)   2020-09-10 00:46:00
建议不要怕丢脸 撑阳伞吧
作者: gracew0709 (0.0)   2020-09-10 00:48:00
台湾管理骑楼=被用来停车 租给摊贩
作者: kauosong (如何一少年,匆匆已白头)   2020-09-10 00:51:00
台湾古时候是靠水路
作者: globeMIX (心焦难耐)   2020-09-10 00:52:00
其实市中心大楼盖密集一点 行人道就有很多阴影了
作者: iq20777 (iq20777)   2020-09-10 00:56:00
骑楼就是落后的象征 丑爆
作者: ciswww (Farewell)   2020-09-10 01:08:00
台北信义威秀影城两栋之间的骑楼是都市计画要求设置的他要证明骑楼在台湾的价值google街景 https://goo.gl/maps/46Z8XGJHvpk4detH6也是重划区但是有骑楼的范例可以看到这个骑楼连贵妇百货也要有 一路到达捷运市政府站
作者: kauosong (如何一少年,匆匆已白头)   2020-09-10 01:13:00
骑楼很有用。有特色有功能性
作者: c3035281 (:::::>_<:::::)   2020-09-10 01:15:00
骑楼的问题在于它是私有财产 管制不易 一般人行道还是可以有遮阳板 如京都:https://i.imgur.com/q0s24hR.jpeg台北算还好 出了台北那个骑楼真的是管不住 没救公私分明才是最佳解 有路树遮荫也是个良方
作者: anmimo (暗眠摸)   2020-09-10 01:17:00
因为有骑楼 就会有人骑车停在骑楼 素质问题
作者: globeMIX (心焦难耐)   2020-09-10 01:19:00
香港纬度也很低阿 可是不流行骑楼他们是外推一段遮蔽挡雨的比较多
作者: c3035281 (:::::>_<:::::)   2020-09-10 01:22:00
总之遮蔽的方式多的是 要推广骑楼的好首先要把骑楼用好而不是像政府这样 平常不管制骑楼 别人觉得没地方走还可以睁眼说瞎话说可以通过 但现实就是有一段没一段走几步路还会遇到封死的 要走到马路上 进进出出我就不信这样会比较凉爽zzz
作者: EricOu0218 (欧宝)   2020-09-10 01:24:00
去日本真的随便走都舒服,可能因为路上几乎没机车,少了很多噪音跟空气污染
作者: rainjuly (金城五六)   2020-09-10 01:25:00
汽车就没污染?
作者: ciswww (Farewell)   2020-09-10 01:26:00
机车“每公里”排放的污染物比小客车多
作者: jerrylin (嘴砲无视)   2020-09-10 01:27:00
骑楼 店面就少了很多坪数捏 跟学习西洋有啥关系去日本很舒服 是因为扣掉东京大阪人车都很少
作者: globeMIX (心焦难耐)   2020-09-10 01:28:00
汽车比较好的是现在有很多油电混合 低速时应该是有赢过
作者: jerrylin (嘴砲无视)   2020-09-10 01:28:00
改天你去彰化云林走 也是很舒服
作者: ciswww (Farewell)   2020-09-10 01:28:00
https://goo.gl/maps/uNhrdLFQijpJybTd7 北大特区骑楼案例
作者: jerrylin (嘴砲无视)   2020-09-10 01:29:00
香港没去过 新加坡的组屋我觉得台湾该学着点 高CP值穷人通通去租组屋 别再靠夭买不起
作者: c3035281 (:::::>_<:::::)   2020-09-10 01:41:00
彰化云林市区走不觉得舒服阿.... 都没有人行道
作者: kbitw (KBI)   2020-09-10 01:43:00
可是第一名是香港耶!美国超后面
作者: lain2002 (lunca)   2020-09-10 02:42:00
骑楼是停车用的,死路人滚到马路去
作者: darkbrigher (暗行者)   2020-09-10 03:13:00
骑楼才是乱源好吗 停一堆东西没地方走
作者: reil (REIL)   2020-09-10 04:58:00
平整的骑楼很好走
作者: geesegeese (殴)   2020-09-10 05:32:00
是因为骑机车这件事在中高纬度做不到你以为日本人为啥盖地铁,台湾人要骑摩托车?天候是先天因素
作者: eemail (eemail)   2020-09-10 05:47:00
机车最好污染物排放比小客车多

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