※ 引述《ian15937 (5+3=1+7)》之铭言：
: ※ 引述《linuxmint (~薄荷口味~)》之铭言：
: : 没错~ 台湾的交通设计就是很奇怪
: : 不给表现好的车种最多的路权
: : 尽是给表现不好的一堆路权
: : 然后去排挤表现好的, 给他最恶劣的用路环境
: : 再来靠北说你怎么死伤这么多
: 问题是普通重机的死伤率比大型重机低很多欸
: 这两者的用路环境除了快速道路不是一样吗?
: 而快速道路又是你说比较好的用路环境
: 请问为什么在同样的环境下 大型重机死伤率这么高啊?
只不过4倍死亡率就吓到你了
那看到15~13倍的车种，你还敢上路嘛?
https://i.imgur.com/qGsn9b5.jpg
: : 看起来比小客车的水准更优、用路上面更安全
: : 有鉴于此!
: : 所以我们应该开放白牌机车等同于小客车的路权
: 这点我同意!
但是你支持待转，小客车没人再跟你待转的
还是说又是一个路权收割仔
: : 优点有五:
: : 1.降低重机数量:
: : 如果连白牌机车都可以上快速，甚至能上连重机都不能上的国道
: : 那买白牌就能享有的权利，自然就不会有人买红黄牌重机
: : 这样就间接压缩到重机族群的数量了，还可以解决重机带来的问题
: 没错 便宜的价格我能买到相同的路权 何乐而不为
对~那先从支持不强制待转开始~
欢迎加入机车路权促进会的行列
: : 2.降低塞车机会:
: : 如果白牌机车等同于小客车路权，那通勤就会有更多人选择白牌机车
: : 便宜又好养停车没负担，自然就可以降低一人汽车一起塞在国道上的数量
: : 提高空间使用率，降低塞车风险
: 这点我更同意 连空污问题都可以改善
: 基本上就算是油电车的油耗都不可能赢过普通重机
连重机都不见得能赢了~更何况普重
: : 3.降低违停的影响:
: : 因为白牌机车体积小，一个汽车停车格可以容纳6~10台机车
: : 公司跟政府就简单可以去把停车空间给生出来，让大家更方便停车
: : 也不会发生因为违停导致堵住整个巷子或路口的烂事发生
: 这个很难说
https://i.imgur.com/tHzcaxJ.jpg
看看谁是大宗
: : 4.降低超速违规数量:
: : https://i.imgur.com/taX5Gaa.png
: : https://i.imgur.com/vRQCLrc.png
: : https://i.imgur.com/1nghsa9.png
: : 富少自强隧道飙车撞死工人、8+9开神车大马路飙车撞死夫妻
: : 太多太多因为性能太好，就兹意开车乱飙的，所以我们更该让表现优良的
: : 白牌机车拥有最多路权，而且现在机车大多可以达到红盾梅花的最低速限
: : 过半数者极速已经可以达到高速公路上限，就性能来说刚好够上国道
: : 又不会乱飙车开快车
: 这点也没错 不过基本上违规率是大型重机>自小客车>普通重机
事实上大小货车+大客车远比重机还严重，看上面就知道了
但是那个路权阿...呵呵
: : 6.降低(死亡)车祸机率:
: : 违规多造就了车祸发生机率高，而每次车祸非伤即亡，还有路上大塞车
: : 造成家庭破碎、国家社会保险额外的成本支出，这些隐性成本都是该考量的
: : https://i.imgur.com/L1VfDCq.png
: : https://i.imgur.com/GCNSaAi.png
: : https://i.imgur.com/6puBwie.jpg
: : 所以我们应该让违规/车祸肇事比小客车还优的车种上国道
: : 光是平面就有比小客车还优良的数据，那到了更安全的国道表现只会更好
: : 这样台湾的用路环境才会更好!
: 这点我同意 基本上普通重机的表现是三者中最佳的
: : 相信数据治国一定可以让台湾更美好
: : 支持白牌机车上国道~台湾交通会更好!!
: : 支持白牌机车上国道~台湾交通会更好!!
: : 支持白牌机车上国道~台湾交通会更好!!
: : 道路平权!
: : 改善交通!
: : 从白牌开放路权开始!!
: : 谢谢大家!
: : PS：虽然个人是觉的比白牌机车表现差的都该收回
: : 每年来一次考核，滚动逐步开放
: : 但这太激进~大概会有很多人崩溃,还是不要好了
: 这点我可以接受啊 反正我都骑普通重机
: : PS2：这年头还有人觉得强制待转比较安全,真是不可思议
: : 汽车也来强制待转如何？
: 这个就太明显囉 汽车强制待转绝对会超级大爆炸
你只骑过机车难怪不懂怎么汽车待转
想看看禁止左转的路口汽车要怎么转不就懂了
https://i.imgur.com/sJ7kdGF.jpg
要不然你右转3次也可以完成左转
: 之前我才看过 机车待转=守法也会塞车 类似的影片
: 我只想问 要是守法就不会塞车 那世界先进国家大城市就不会塞车了
先进国家没人在跟你机车待转的，连台湾抄袭的日本都废弃了
况且当初日本只限定绿牌才需要待转，因为怕动力跟不上
台湾??
: 这种问题 真的不知道是多蠢才提得出来
真的~
支持强制待转的路权收割仔不知道是有多蠢才会想要待转
技术差自己继续待转不要路权阿
帮着别人打压自己人~有..