华航正名 立委：还拖什么
自由
〔记者黄欣柏、吕伊萱、萧玗欣／台北报导〕立法院在今年七月通过护照与华航加大台
湾识别度之公决案，如今护照新封面已经出炉，华航正名却仍未看见具体进度。对此，
民进党立委罗致政昨表示，华航正名的作业难度应比修改护照更低，即使会产生一些经
济成本，但这些成本远远比不上华航被误认为中国航空公司所造成的国家利益损失，相
关单位应该赶快动起来，不能再慢吞吞，以免辜负国人期待。
交通部长林佳龙昨表示，航发会已成立关于华航新识别系统小组，一有进度就会向大家
报告；华航表示，目前仍在讨论中。
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中国拿华航作文章 凸显正名急迫性
立法院七月虽通过正名公决案，要求交通部强化台湾的国际识别。但因应措施尚未出炉
，捷克参议院议长韦德齐率团访台，中国外交部发言人华春莹在推特开呛，“捷克参议
院议长搭乘中华航空（China Airlines）到中国的一省破坏中国的主权及领土完整性。
真讽刺！”
民进党立委郭国文指出，此事正好凸显华航容易被错认为中国航空公司的问题，相关单
位必须尽快完成正名工作，以免再被中国大吃豆腐。立委也质疑，华航正名案到底还在
拖什么？
罗致政也表示，捷克议长抵台下机时，国际媒体照片显示，议长背后机身上印着大大的
China，“令人气愤不已，做功德做到墓仔埔去了！”也难怪华春莹会拿这个来亏，这是
台湾让国际友人面临尴尬场面。
机队涂装优化 最快九月底达共识
华航最快今年底会接三架新机，将邀请专家和各界进行讨论，是否先缩小China Airlin
es的字体或样式。据了解，关于“台湾元素”的图示，内部仍在讨论。
至于整体机队涂装优化的工作规划，交通部预估，最快今年九月底，选出大家对“台湾
意象”的共识，后续再经六个月的设计阶段，包含厂商提案及设计定稿，再进行两个月
的工程准备，预计二○二一年就能进入首架飞机实质彩绘阶段。
https://news.ltn.com.tw/news/politics/paper/1397241
下个星期五再说很难懂
先让美猪进来不用星期五