新闻有提到‘云龙行车轨迹系统’
目前中华电信与警政勤务的配合，主要以路口监控为主，其前端系统架构类比与IP摄影机
兼具，前端摄影机拍摄到的画面经由缆线后送至建有影像辨识模组的警局机房，相关警局
、派出所、经授权之监理站可依本身权限调阅影像。
目前全台湾的路口监视器已逾10万支之多，中华电信将后端系统升级为云端影像检索系统
智慧型辨识系统，系统可自动辨识车牌号码并存盘，员警只要输入号码，
即可调阅出该车的所有影像，大幅缩短作业时间
车牌辨识技术已相当成熟，辨识率已可达95%，但高辨识率的车牌辨识系统建置成本贵，
全面设置有其难度。
‘云龙行车轨迹系统’
建置于台湾路口仅有60%辨识度的监控摄影机，就可完整辨识车牌
此一系统还可跨摄影机追踪车辆，只要输入车牌，就可调阅出该车的所有行驶轨迹，
此系统辨识度虽不高，但摄影机的广度足够，因此具有追踪行进方向功能。
云龙行车轨迹系统的整体运作架构，是先以路口的监控摄影机撷取画面，
透过光纤与VPN将讯息传送至后端机房，后端机房以智慧辨识系统演算出各车车牌，
将资料存入数据库，系统以云端数据库取代传统数据库，以应付大量资料写入的需求。
检索系统则是当调阅人送出需求条件时，快速存取NAS再将影像以串流方式传输至
辨识主机分析车牌、车色，找出正确车辆。
云龙行车轨迹系统也与其他E化系统结合，例如发生银行抢案时，报案民众将车牌、
颜色告知e化报案系统，报案系统结合云龙行车轨迹与警车定位两套系统，
就近派遣距离最近之警员前往围捕时，而在途中，警员便可经由手中的行动载具读取相关
资料，后端系统还会预测歹徒路线，提供警员参考。
中华电信的云龙行车轨迹系统，是2012年完成的实验性质合作计画，
结合桃园县警局的
天罗地网影像与云端系统可进行跨县市监控，
也可分析历史车辆与特定车辆的行车轨迹追踪
※ 引述《tom501062003 (池袋情报商)》之铭言：
: 我记得之前发生一个银行抢案
: 然后底下乡民都是推
: 这年代满满的监视器
: 还敢抢银行啊？！
: 可是
: 这次少女案
: 对象还是个活生生的少女
: 也在满满监视器的台湾
: 为啥也是花了两三天才破案
: 先说我知道警察很辛苦 也真的感谢他们
: 只是好像实际情况跟乡民讲的完全不一样
: 有卦吗？
: