1.媒体来源:
Ettoday
2.记者署名:
记者林彦臣／综合报导
3.完整新闻标题:
货物税25%起跳！高嘉瑜揭“汽车贵死人真相” 馆长叹：台湾也割韭菜啊
4.完整新闻内文:
2020年08月26日 02:30
立委高嘉瑜选前在馆长陈之汉的直播节目中，承诺进入国会之后，要检讨汽车货物税的政策
，减轻民众买车的负担。在25日晚间的直播节目中，两人再度合体，馆长也在访谈中，主动
提及高嘉瑜为货物税议题做出了努力，却无功而返的话题，也在对谈当中，揭露了车价不合
理的关键。
馆长提问表示，他个人觉得高嘉瑜最帅气的地方，立法院各党立委当中，“只有高嘉瑜一个
人”提出货物税、汽车关税、随油征收的议题，但是政府好像瞎了还是聋了一样，双方争锋
相对，官员也不退让啊，说会影响30万人就业，“他X根本放屁”。
高嘉瑜说，这个议题质询过行政院长苏贞昌、财政部长、交通部长，能问的官员都问了，基
本上对方都会“分好几个层面，堵你的嘴”。
高嘉瑜分析，汽车关税与国产车产业有关，国产汽车从业人员，大概1~2万，其他是零组件
人员大约8万人，零组件以外销为主，所以这是一个借口，货物税则是不分进口国产，2000c
c以下25%，2000cc以上30%，另外2000cc以上车价300万以上的汽车，要再加10%奢侈税，所
以一部进口车最高可以抽到60%的税金。
高嘉瑜进一步分析，货物税是民国35年（1946年）到现在的政策，早期的货物税连冰箱、冷
气、电视都收货物税，因为在当时这是一个类似奢侈税的概念，但现在已经是民国109年（2
020年）了，还再用这些过去的观念去剥削一般的民众。
高嘉瑜说，货物税的议题现在再问部长，部长会说现在是“能源税”的概念，因为他们现在
人人至少一辆机车，他们知道用奢侈税的概念说不过去，因为这是“移动性污然源”但问题
是能源税在本来的空污费与油料费本来就有收了。
高嘉瑜比较，台湾最便宜的进口车甚至比国产车便宜，最便宜的进口车是韩国的KIA大约49.
9万，最便宜国产车64.9万。
馆长回应表示，韩国等国家也有扶植本地的汽车产业，但是别人的观念卖给国内不是以赚钱
为目的，主要的市场释放在海外，所以卖给国内民众会优惠再优惠，民进党常常笑大陆政府
对人民是“割韭菜”，但是这件事台湾也是把人民当韭菜啊
https://youtu.be/ovdW1kjxO0w
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://bit.ly/32srFjt
6.备注:
业者、人民赞成降税
政府表示会影响就业
？？？
会受影响的是谁？
粉专小编吗？
1.3%>>>>98.7%
作者: nikewang (耐骑王) 2020-08-26 03:08:00
高嘉瑜是嫌违停不够多是不是?
作者: Qaaaa (小Qa) 2020-08-26 03:09:00
不过一台车如果税少10万 车商也只会降五万而已
虽然我也很不爽国产车又贵又烂 但是看到高嘉瑜我就嘘
作者: nikewang (耐骑王) 2020-08-26 03:10:00
馆长自己爱买进口几百万的稀有车 在那喊贵 还改车
作者: muchu1983 (贝努) 2020-08-26 03:11:00
时代背景…咦！怎么相同了？
作者:
ECZEMA (加油!)
2020-08-26 03:13:00关税保护割贱民给党国汽车业爽
作者:
twdvdr (风中的一粒沙)
2020-08-26 03:13:00这是防止车辆太多的手段阿 不然每人两三辆车路都不够用我是建议抽到50%的税 没钱别买车
作者:
Sugiros (Oh~Happy Day)
2020-08-26 03:15:00没有货物税就会降价的想法实在很天真
作者:
kimula01 (Dior_Homme)
2020-08-26 03:15:00然后养出垃圾菌这种垃圾车 连支那都知道不能买垃圾
作者: idam0722 (新竹中直人) 2020-08-26 03:16:00
先给我停车场先吧
可防止车辆多？机汽车提高100%好了，还能减少车祸勒！
这样会少很多政治献金、政府少盖很多蚊子馆，很不方便
这是鸽子封包吗..防止车辆多还不如车牌绑车位..讨论到烂的议题还有人硬要帮裕隆圆场也不简单
作者: nikewang (耐骑王) 2020-08-26 03:21:00
有车位才能买车政策 连柯文哲去日本考察过都不敢做了
作者:
hiimjack (凤梨田ㄈㄓ)
2020-08-26 03:22:00车牌绑车位就日本的车库法 不过鬼岛不可能这样啦一定一堆人哭夭说路边没有停车格 政府要想办法
柯现在不敢做的事情可多啦 还需要牵拖啥吗XD你硬要说的话现在的货物税也不会有人敢说是他推的
作者:
rafe (Out of the hole)
2020-08-26 03:31:00起码国产车不用收税吧
作者: webber04 (小龟) 2020-08-26 03:32:00
交通部长会说要做聪明买车人
作者: fatz (Fugu在哪里) 2020-08-26 03:34:00
想控制车辆数可以用买车前要先有停车位控管
作者: Zack5813 (Zachary) 2020-08-26 03:41:00
其实就都是比例问题……比较跩的凭什么比较帅？！
作者:
ims531 (夏夜茉莉)
2020-08-26 03:45:00短视政客 汽车供应链养活多少人
作者:
suifong (小火柴)
2020-08-26 03:48:00公开的秘密
推文马上就有人替垃圾车商护航了 活该你台湾人只能买贵又烂的国产车这些税讲到底还不是为了保护垃圾车商 尤其是裕隆
作者: dendrimer 2020-08-26 03:56:00
推
作者: stin 2020-08-26 04:02:00
怎么扯一堆无关紧要的东西 在吵的不是不合理的货物税？
作者:
avexe (ave)
2020-08-26 04:02:00车价跟持有车还是不太相同，每年不开基本费1万5车价便宜或许买的人会多一点，但非绝对购车主因车价便宜个几万跟每年持有成本比，会买的会买不会买用不到的还是不会买买车是一回事，养车又是一回事了随油收政府不改就是怕国库收入不稳
作者: CrushQQ (CrushQQ) 2020-08-26 04:06:00
2020年了还有人说课税是为了防堵车太多，我也是笑了控制数量方法明明一堆，却要选剥削人民的办法
作者:
avexe (ave)
2020-08-26 04:07:00可能交通部有累似统计，随油收国库岁入会少吧我猜
作者:
mystage (亭)
2020-08-26 04:09:00这亲共没话讲了吧
作者:
popy8789 (é¢å°å®ƒ)
2020-08-26 04:21:00随油征收这议题成不了 物价会大涨
作者: ghsu2012 (gordon) 2020-08-26 05:13:00
早该砍掉的税金，官员们都在装死 干
作者:
t0kyohot (天天弹出来)
2020-08-26 05:29:00没差吧 路上进口车还不是一堆
作者:
fundme (给我钱)
2020-08-26 05:51:00先抗中保台 税以后再谈
作者:
YOYOBOY (溜溜球男孩)
2020-08-26 06:09:00不收印花税 不降货物税 去你的绿共
作者: stin 2020-08-26 06:11:00
三大税收不可能砍啦会有缺口 顶多就是要求款项跟比例合理
作者:
syldsk (Iluvia)
2020-08-26 06:12:00花瓶准你讲话了？
作者: MK250 (键盘) 2020-08-26 06:14:00
不过路上常常一堆车了...
作者: superya 2020-08-26 06:15:00
绿共资进党日常
作者: willie0171 (willie) 2020-08-26 06:24:00
推文又在讲买车停车位，上周乡民才再酸骑车载孩子怎么不买车，有钱的嘴脸难看啊！
作者:
kuosha (zealous)
2020-08-26 06:25:00垃圾政府
作者: ALENDA 2020-08-26 06:26:00
推
作者:
kicca (齐嘉)
2020-08-26 06:42:00汽机车都喊太贵，可是台湾车满为患？
作者:
wangman (不要厌我)
2020-08-26 06:46:00加油
作者: pigc 2020-08-26 06:48:00
中共同路人+1
作者: zsrd5566 2020-08-26 06:51:00
怕大家买车，怎么不去把大众运输系统做好
作者: flow5168 2020-08-26 06:58:00
这时候就安安静静 绿共
所以要不要即刻改 今年改 明年改 啊 民进党干 说话
国产车保护成这样还是这么废，是台湾没人才，还是主事者无能
作者: kuominj 2020-08-26 07:11:00
支持高，做的好坚持下去
作者:
h25949 (~)
2020-08-26 07:13:00推
作者: jk01 2020-08-26 07:14:00
房子不够多，所以没啥税
作者:
a25785885 (SuperbbMan)
2020-08-26 07:15:00这政策又不是用来压制车量 是图利裕隆 推文一堆智障
作者:
dly (准确而不是快速)
2020-08-26 07:15:00这里本来就割韭菜了，你各位都是房东地主建商的韭菜
作者:
piece1 (...)
2020-08-26 07:26:00准备罚钱
作者:
saltlake (SaltLake)
2020-08-26 07:28:00请总统和相关政府高官身体力行不要用私家车，改用脚踏车或者和更多公务员一起搭巴士型交通车上下班
作者:
saltlake (SaltLake)
2020-08-26 07:29:00立委自认不会助拘留所就砍那边的预算，现在政府高官日常免费搭公务车搭得太爽，忘记一般人民怎样过活
作者: wugi (wugiN) 2020-08-26 07:34:00
本来就韭菜啊
作者: loveapple33 (Endless33) 2020-08-26 07:35:00
台湾车价笑死人，钱都跑到谁口袋了？加鱼推
作者: wugi (wugiN) 2020-08-26 07:36:00
房屋被收割 薪水被收割 土地也被炉渣收割
作者: polo5615 (谜糊虫) 2020-08-26 07:38:00
你确定废除后 价格会少25趴
作者:
KSWang (BearrightandTurnright)
2020-08-26 07:39:00不再保护裕隆 台湾车价就下来了 垃圾公司
作者:
icw1979 (Go!Mavs!)
2020-08-26 07:40:00在台湾买双B比大陆贵六成…
作者:
bodielu (布袋大叔)
2020-08-26 07:43:00推
作者:
emmada (emma)
2020-08-26 07:47:00推高嘉瑜
作者:
zerg999 ( )
2020-08-26 07:51:00绿共不意外
作者:
eric112 (eric)
2020-08-26 07:51:00台湾车辆太多个屁，郊区公共运输不发达汽车就是民生必需品。都会区车子太多就自己再加税就好了，凭什么郊区的用车人也要被惩罚。然后说货物税调降车商不会降价的不就和马英九一样是失败主义者吗？
作者:
buslover (SingleForever)
2020-08-26 07:54:00推高嘉瑜 但嘘四轮降价 汽车太多了 降价只会增加路上三宝而已 货物税应该要调涨到50% 避免低端人口随便开车上路
作者: duo0518 (Kira) 2020-08-26 07:55:00
货物税跟关税有人分不清楚
作者:
a152508 (a十五二十五零八)
2020-08-26 07:56:00保护裕隆而已 再多都废话
作者:
eric112 (eric)
2020-08-26 07:58:00一堆智障，汽车根本就是民生必需品。落后国家肉包铁出车祸死一堆
作者:
symjay (symjay)
2020-08-26 08:00:00一码归一码，不是违停严重就可以这样剥削人民