1.媒体来源:
联合报
2.记者署名:
记者蔡翼谦／台北即时报导
3.完整新闻标题:
“待转大富翁”再办？大同分局：将强势执法
4.完整新闻内文:
2020-08-12 16:42
台湾机车路权促进会不满政府禁止台北市郑州、塔城街口机车直接左转，认为压缩机车路权
，上周五晚间在路口发起“待转大富翁”活动，号召大批骑士在该处连续两小时待转，造成
交通瘫痪，警方疲于奔命疏导车流。辖区大同分局表示，若该促进会再有类似行为，将依道
路交通管理条例强势执法，蒐证违规行为严办。
据调查，交通局是因大同区郑州、塔城街口为北市肇事率最高的路口，近一年发生79件事故
，其中东往西方向占一半，又以左转发生车祸比率最高，进一步分析，多是机车从外侧直接
左转时与内侧直行车辆撞上，所以上月祭出规定，机车在该路口必须待转，禁止直接左转。
台湾机车路权促进会认为，此规定不但不必要，反而更危险，因该路口小，尖峰时段待转车
流大，更易影响全向车流，造成更多事故。
据了解，有网友在脸书提议，再次在该路口发起“待转大富翁”活动，大同分局对此表示，
若有，将规画蒐证组、执法组、交通疏导组在当天强势执法，虽大批机车待转不违法，但用
路人必须以现场警力指挥手势为主，若有骑士不服指挥，例如不净空路口、待转车流溢出待
转区等，将依道路交通管理条例强势取缔。
大同分局指出，若该促进会确定再次举办，将召开记者会严正声明，重申切勿触法。
上周五大同分局一度净空该路口车流，从周边进行交通管制；民众对活动看法不一，有人认
为造成交通堵塞，影响他人用路权，有人表示支持，透过活动让政府看见机车族心声。
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://bit.ly/2XRPGPx
6.备注:
关于待转大富翁的部分，政府出示车祸纪录、事故统计以及六成民众选择待转来反驳。
抗议的理事则认为
-待转区过小。
-剩下四成民众直接左转的权益不能因此被剥夺，也不排除二次抗议。
https://youtu.be/SdvcmXgSpp8