备注请放最后面 违者新闻文章删除
1.媒体来源:
※ 例如苹果日报、自由时报（请参考版规下方的核准媒体名单）
联合
2.记者署名:
※ 若新闻没有记者名字或编辑名字，请勿张贴，否则会被水桶14天
※ 外电至少要有来源或编辑 如:法新社
联合报 / 记者王敏旭
3.完整新闻标题:
※ 标题没有完整写出来

太少了八 应该要有20万

都是两轮，管你多快

重点是大重要怎么进入停等区?? 从两线道中间钻??

买重机还钻真D低能

垃圾重机自助餐 都把自己当机车了还敢上国道呀

没错 骑重机就是要快又要方便 法规一路松绑不可逆重机

重机为什么不能慢车道?

重机不意外满口路权 违法时说人家是机车

大重机就是双标垃圾阿 100个有99个都是

最厉害的是公共汽车，前轮不会压进停等区，但是车头占了半个停等区

重机自助餐?像汽车一样走快速道路?又要停机车停等区?

挖 全都在骂大重 大爷停等时当机车完全没人责备耶

脑袋很重要 是机车不代表不能上国道而且这篇明明就是重机+汽车性能取向很难看懂吗

而且内文更是完全在批评大重 只说大重体积大占用空间看来在台湾 大重体积比汽车还大

两轮优点在于体积小 却要指着重机说你是汽车

OK啊 我支持大型重机不能进停等区 所以我常常一台卡住后面一堆白牌机车 好爽停等区都是空的 我依法不能进去只好跟后面说SORRY

内文反而攻击重机也有违规 叭叭

是让让机车可以走快速道路又不是要求把机车当汽车看

只有大重族群自己在喊要停停等区吧 四轮跟普通二轮都马反对的居多 没看新闻里就一个普通二轮在跳脚了吗

可以上国道的四轮不会这么没水准，一定是重机骑士偷开车

不能停就不能停啊 我爽的时候照速限骑 保持安全距离后面四轮也不敢逼车或叭我把市区的车距拉大 增加大家通勤时间OK啊反正我赶时间的时候趁红灯钻去前面也完全合法重机停汽车格也非常支持 我一定一台机车卡一格浪费土地面积的政策应该大力支持，停车费又便宜支持这个政策的开车找不到车位不要哭嘛

喊停等区就是因为同样两轮为何不发展同样优势反而好像跟着塞车排队比较高尚再来普遍人认为钻车很差劲 那为何普重还要停等区

因为我们大重是两轮的小客车小客车要有小客车的自觉当一台守法重机 让大家不方便也不是我的问题

对阿我就觉得好笑 塞车=高尚

支持重机不能进停等区的就是支持塞车啊

一定是重机教坏四轮的啦 四轮观感这么好怎么可能..

骑重机停在汽车中间把后面堵住进不去停等区不就更爽

档车起步有时候都卡卡，是因为打不到档吗？重机停在汽车中间，不是空间更大吗？还是你是说停在车缝？

可以卡其他机车？这怎么停的教一下而且车距也不是塞车的原因