目前如果要去台东或花莲的话，似乎都是要走比较崎岖的山路
或是绕去屏东再转往东部，原因就是中间隔了一座中央山脉
中央山脉又称为护国神山
以前看新闻的那种专访节目说过，以前好像政府曾经想要动过中央山脉 结果最后都会出
现大灾难或是血光之灾
而原因就是中央山脉代表台湾的龙脉，不可轻易破坏及变动 否则影响国运
后来想想也是，毕竟人的脊椎如果断了，后果很严重
另一方面 以目前的技术来说应该是个超级超级大的工程，或许要几十年才可能达成 想想
光是人力物力就不知道要多少
那么还有什么办法，可以解决去东部的交通 以及安全的路呢？
(例如盖一条海底隧道，从左边绕下去右边绕过去 ???
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乱讲的啦......
作者: sd09090 (河马阿河) 2019-08-09 20:13:00
中国可以
作者:
tyrande (泰兰德)
2020-08-09 20:14:00请洽yoyodiy
作者:
wa88 (DayAndNight)
2020-08-09 20:14:00老高：虫洞.
作者:
deepdish (Keep The Faith)
2020-08-09 20:14:00你484文组
作者:
peatle (￣︶￣)/\(￣︶￣)
2020-08-09 20:14:00任意门
作者: jim543000 (玄黄无极) 2020-08-09 20:14:00
不可能 地震太多
作者:
whitefox (å…«åè¬å®šå˜å®…ç”·)
2020-08-09 20:15:00把横贯公路会崩的那座山整个移走还比较有可能
你觉得有这么大的东西交通需求要做这种工程吗?就算把花费跟工程难度都无视,有需要做这种工程吗?
作者:
tdjpl (Jumping)
2020-08-09 20:16:00google能高隧道
作者:
snow3804 (snow3804)
2020-08-09 20:17:00明明就有
作者:
whitefox (å…«åè¬å®šå˜å®…ç”·)
2020-08-09 20:17:00从山顶一直崩到河床,921后曾一度要通车,前一天下雨又崩
其实从日月潭下去能从花莲的鲤鱼潭出来，只是你不知道而已
作者: bill4051326 (High_Man) 2020-08-09 20:18:00
你要不要去看看哪里的地质
作者:
azytjr (胡很大胡不用钱)
2020-08-09 20:18:00已经打了呀，苏花改不就是隧道工程
作者:
cccict (马路柏油)
2020-08-09 20:18:00你会想在火山下面挖隧道吗？
作者: purplebfly (紫翔) 2020-08-09 20:20:00
高架道路啊..从玉山头上开过去
作者:
XX9 (米鲁国王)
2020-08-09 20:23:00从能高铁定不可能 从阿里山以南应该可以
作者:
whitefox (å…«åè¬å®šå˜å®…ç”·)
2020-08-09 20:23:00好像有从宜兰福山开路通到桃园的声音,被环保份子反对
作者:
mstar (Wayne Su)
2020-08-09 20:26:00以前台铁有“中横铁路”规划，不过只有纸上作业。
作者: jim543000 (玄黄无极) 2020-08-09 20:29:00
苏花改跟东西连结有什么屁关系 可以说来听听吗
作者: ter2788 (詹阿獭) 2020-08-09 20:39:00
难度太高 还不知道里面有什么有这钱还不如把高铁通到垦丁
作者: raku (raku) 2020-08-09 20:41:00
路很安全阿 是开车的人不安全
苏花丶北回就打通中央山脉了台北宜兰间的是雪山山脉如果是横贯打通，硬干可以，但后续天灾中断、维护成本应该是天价
作者:
bye2007 ( )
2020-08-09 21:08:00中横高，能高隧道，我觉得打通台14线还比较实际一点