楼主:
leona12 (leona12)
2020-08-08 02:20:38台北市机车太多的根源
就是停车不用钱
放眼亚洲先进国家都会区
香港、新加坡、东京、首尔、上海
那一个停车不用钱的？
按照面积来算的话
台北市路边车格行情应该收在每小时最低5元
一天下来也才40元
所有不是停在停车格的通通拖吊
毕竟公有地使用者付费 天经地义
有些人赌气说买一人汽车塞死你
那就去塞啊
坐捷运的人又没差
而且不但塞死你，
市区车位4-6000还得先抢得到
抢不到就慢慢绕找车位
看能开几天车
还是乖乖搭捷运骑ubike比较实在
不然几千亿的捷运盖心酸的吗？
语毕开放免费仔来嘘
作者:
slrmbenz (slrmbenz)
2020-08-08 02:22:00什么时候停车不用钱了？
作者: dragonrose (远离颠倒梦想) 2020-08-08 02:23:00
进城费先收一收
我都不知道有那个县市普通的机车停车格要钱违停都不用钱劝导离开了
作者:
ymx3xc (U文多多)
2020-08-08 02:24:00台北市停机车要钱阿
作者:
peter0825 (peter0825)
2020-08-08 02:24:00你不是台北人吧= =
作者:
EVA96 (键盘亲卫队)
2020-08-08 02:25:00云台北人被抓包囉
作者:
ymx3xc (U文多多)
2020-08-08 02:25:00要嘛你家有位置免费停 不然停外面 就会有阿婆贴单阿
作者:
lwamp (尧尧)
2020-08-08 02:26:00大负翁没钱缴停车费会很不方便耶
作者: opple 2020-08-08 02:27:00
违停一次关一个月 停车格一车一格
作者:
wang1b (唯i废文<3)
2020-08-08 02:28:00我出100拜托让我停QQ每次都绕好久
机车全面收费估计柯有要被干到飞天了 虽然我觉得应该
作者:
ymx3xc (U文多多)
2020-08-08 02:30:00不过还是做梦吧 实际要严格执行有难度 而且谁推这政策他应该就不会有下一届了~
作者: heavensun 2020-08-08 02:32:00
新北来的收过路费
作者:
ymx3xc (U文多多)
2020-08-08 02:33:00就像骑楼净空 对用路人是好的 但商家绝对干死
作者:
yoher (话不投机半句多)
2020-08-08 02:33:00台北叫乱象？你是不是没出过台北？
作者:
zxc8424 (HuGuu)
2020-08-08 02:34:00台北应该禁止新北骑车进来
作者:
zxc8424 (HuGuu)
2020-08-08 02:36:00提到乱象 违停先解决
作者: lwmyueh (lwmyueh) 2020-08-08 02:37:00
台北市大多数马路停机车是有收费的
作者:
g4zoco196 (ChuChuChuChu)
2020-08-08 02:40:00外国人不要干涉他国事务
作者: ssivart 2020-08-08 02:40:00
都来阿 全面提高停车费阿 有在怕的吗
作者:
glion (Weison)
2020-08-08 02:45:00好，四轮的上路就要缴税如何
-.-没有开个海神怎么展现台北天龙人的尊贵 伪物吗
作者: snakeooxx (暱称) 2020-08-08 02:52:00
板桥有个文化就是斑马线可当停车格 安全方便不会罚
作者:
x001611 (x001611)
2020-08-08 02:56:00废物怎么不去死
作者: ihczfu 2020-08-08 02:56:00
支持啊 但禁行机车道 待转牌 狗洞也要取消
作者:
x001611 (x001611)
2020-08-08 02:57:00干你娘鸡巴
作者: keria (不可默认立场) 2020-08-08 02:58:00
又一个自私的四轮用路人，台湾哪么小还坚持自己开车！
作者:
Dia149 (DD)
2020-08-08 03:01:00台北市连脚踏车都要禁止才对！在慢车道上骑脚踏车旁边还有专用道空着的！最重要的是把乡下人都驱逐出台北国啦，自己的乡村自己建设好吗
作者:
x001611 (x001611)
2020-08-08 03:03:00干你娘
作者: ihczfu 2020-08-08 03:05:00
人行道要有牌子才能骑脚踏车啦 台北警察很爱抓法律上脚踏车就慢车啊 骑慢车道完全没问题好吗
没办法处理的啦 傻子 首先自驾习惯没那么容易改变习惯骑机车后 再上去就是汽车 完全不会考虑公共运输
作者: sid3 (bluewind) 2020-08-08 03:11:00
机车太便宜也是个问题 素质整个拉低
再来 政府也很怕对机车稍微压制 反而汽车会爆量成长现在已经有这个现象了 台湾汽车每年都在增长机车反而上上下下 维持一个区间尤其大台北的经济实力比较厚一点 改开车根本不是问题大台北的公共运输市占率 也差不多维持在30~35% 一个崁
除非是汽机车一起处理 才能解决都会区的壅塞问题真的太天真了雪隧刚开通之时也没这么塞 十年的汽车数量和现在差很多
停车使用者付费率台北市绝对是最高的-.-大众使用率上面解释了 且费用调升背后衍生的政府根本扛不了
作者:
Hans2479 (Grossdeutsches Reich)
2020-08-08 03:29:00支持北市禁摩托车，或征收入城费
住台北市觉得骑楼和机车乱停很严重， 去外县市才发现台北根本天堂
作者:
chal ( )
2020-08-08 03:49:00捷运仔管机车做什么
作者: pimba17 (肥宅) 2020-08-08 07:01:00
汽机车都要压，不过重点确实是杀机车
机车收费合理啊，一个汽车格大概能停八台机车，机车收多少钱，汽车直接乘以八倍就好了
作者: midmid 2020-08-08 07:44:00
低端二轮