https://tw.appledaily.com/life/20200805/CYIKRK3JI7OEVMFJSIM6IF3TEU/ 苹果李姿慧
“1450网军始祖”寄生台铁 拿下1549万元标案
去年(2019年)农委会遭国民党立委陈宜民踢爆养网军，拿下标案的乐齐与春露两家公司，
是同一批人，费用从1450万元提升到1900万元，事件发后，春露淡出农委会，去年底转移
“寄生”台铁，先拿到半年标案600万元，协助台铁经营脸书粉专，今年5月再标下949万
元标案，总计1549万元入袋。
国民党立委陈宜民去年曾踢爆农委会养网军，除金额从原本揭露的1450万外提高到1900万
，拿下标案的乐齐与春露两家公司，竟是同一批人；春露有限公司登记负责人为郭盈汝，
董事王敦正、何宏闻，分别是乐齐创意有限公司的代表人与董事，两家公司曾经一度登记
同一地址。
春露搬家后，一度与“有布组合商行”登记同处，其董事长为民进党青年发展部主任吴濬
彦，今也遭国民党立委陈宜民质疑是背后影武者，不过遭吴濬彦否认，指是借址登记，与
春露、乐齐无业务金钱往来。
不过春露在遭踢爆是“1450网军”后，去年底转移“寄生”台铁，拿下台铁“工程建设暨
政策网络行销”标案，经营网络行销和粉专，半年600.6万元，合约到期后，今年5月再拿
下同样标案，1年合约949.2万元，前后共从台铁拿到1549万元标案，主要负责经营原本是
台铁新闻室自己经营的台铁脸书粉专“TRA台铁官方粉丝团”、“fun台铁”，以及舆情声
浪分析、形象影片拍摄制作，以及年度行销计画。
相较交通部其他单位今年度标案，以观光局“2020年喔熊相关网站维护及网络推广行销案
”，一年合约决标价295万元，由地心引力股份有限公司得标；交通部2020年度脸书粉丝
团维运案，单纯经营粉丝团业务，由德和月得标，决标金额为90多万元。相较之下，春露
拿下台铁标案价格，数市场行情中的“肥肉”。
据知情人士透露，民进党执政后，执政团队要求各个公部门加强行销，但因公部门缺乏行
销专业，因此纷纷开标案委外团队协助，但得标者多为偏绿厂商，主业协助公部门形塑形
象和协助行销，但恐怕私下副业是“四处征战带风向的网军”，也让绿营屡屡在网络空战
上占上风，某种形式上是网军寄生公务单位，透过公务单位标案预算养活这些网军。
针对“1450网军始祖”春露拿下台铁1549万元标案，台铁今则发出千字文回应，指台铁每
日服务超过60万旅运人次，是全台最大的交通事业单位，为因应网络时代资讯快速传播，
加强与社会大众沟通，强化政策与工程建设之行销宣传，依法委托专业行销顾问公司协助
整体行销，以达到提升台铁整体形象，争取民众认同与支持，以利建设与政策推行，进而
增裕营收的目标。
台铁表示，有关“工程建设暨政策网络行销”劳务采购案，为台铁局首次办理招标行销模
式，采公告固定金额以最有利标方式决标，总经费为600万元，为期半年，于去(2019)年
12月依采购法办理公开招标，计有4家厂商参与投标，经评选由春露行销公司得标，于
2020年6月27日合约届满。经检视及评析办理成效，与采购目标相符，也对于台铁形象及
施政成果宣传确有发挥正面提升效果，爰应业务需要，于今年7月另案办理为期一年的新
案。
台铁说明，台铁局办理此整体行销案，其经费由工程管理费及管理费用-业务宣导费项下
支应，并依规定于年度预算书编列。本案采购作业程序一切依据政府采购法相关规定办理
招标、评选、决标等作业，办理过程台铁局政风室、主计室及材料处均全程参与，其采购
金额兼顾品质与成本考量应属合理。至于媒体报导连台铁局长张政源个人粉丝团也委外一
节，台铁局表示，并非事实，本案并未包含张局长个人粉丝页经营。
台铁局副局长冯辉升表示，台铁从普悠玛事件后进行许多改革，包括采购新车、安全提升
计划等各项精进措施，有必要透过结合新媒体等多元管道让民众充分了解，重拾对台铁的
信心，这一年来，逐渐获得各界正面回应。他强调，标案均依照政府采购法规定办理，半
年来舆论确实转向正面，从美学列车、轨道经济及基础工程设施改善成果宣传来看，整体
而言对台铁局同仁的努力及整体形象的确有所提升。(李姿慧／台北报导)
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‘1450网军始祖’有比‘开蟑圣母’强吗？