※ 引述《hw102050 (喵不完的春天)》之铭言：
: 柯文哲说，一般做实验失败亏钱就算了，但做失败会死一些人要想看看，在医学临床的实
: 验是应该没有比现在更差，这是重大事故，“这实验继续做下去我有意见”，违反医学伦
: 理；他说，自己喜欢做实验，货物就算了，“做实验死的是人这要想一下”，他好奇找哪
: 位学者做研究，交工处回答是台大教授许添本。
: 柯文哲表示，他知道是前立委许添财的弟弟，“你就跟他说我质疑你的医学伦理”，他认
: 为，这个案子不可以继续观察一年，有变化就要暂停，确定车祸上升继续做实验一年，“
: 奇怪、良心跑哪去，这我就不高兴，不可以把人命当数字”；最后柯要求一个月拟改善方
: 案，并要求交通局长亲自督导。
: 5.完整新闻连结 (或短网址): https://bit.ly/3hOvdlW
台湾交通乱是人的问题和政府没有彻底取缔吧?
不是听说 美国STOP 你没停随便都300美金，虽然警察会告知你"可能"违规，需要上法院
但大多数的人都知道 这种东西被抓就没救
地上有停或是STOP 根本没有台湾人会停好吗
不会停有两种原因，第一个就是 赶时间，第二个 他妈的被违停挡住视线。
骑车不能骑内车道超车，是要吼郎干喔，有种你在美国机车超车不走左边走右边，运气
好就是一个中指，运气不好会有什么东西飞出来我是不知道拉
我又不是美国人，但看到中指应该是一定的
台湾机车从右边超车也是个乱象

有啊 我会停 然后停下来之后被路口违停遮住视线

左边禁行机车 你要飞过去吗美国没有禁行机车 养出来的习惯不同

台湾的停车再开根本没用 连路口左转视线都会被树挡住

菁英的一票跟智障的一票一样，台湾有多少机车汽车？1400+800万 最高投票率有多少票？出事前 敢主动抓、敢主动罚就不用选了台湾的交通还是掌握在人民自身的选择