最近基隆轻轨的话题非常热门
这让我想到如果基隆到八堵的台铁真的变成基八轻轨了
是不是可以先考虑一下之前台东的模式？
例如现在的台东站是以前的卑南站
然后因南回线铁路开通后再更名台东新站
之后在当时蓝营主导的县府及议会还有绿营当市长支持下废线与废站
台东新站因此代替原本的台东站继承其名
个人认为八堵站或七堵站是否也要先更名为基隆新站
等到基隆到八堵的基八台铁变成基八轻轨后再顺势更名变成基隆站
这样就不会没有台铁基隆站的问题啦
反正七堵和八堵都在基隆市境内嘛
而且原本的七堵机务段还可以顺势更名简称“基机”的基隆机务段

五楼小鸡鸡

我混基隆八堵的

基八

只有铁迷care

台铁基隆站才刚搞好没多久 是很有钱？7.8堵外面除了防空洞还有什么？

都什么时代了还在用过去的思维类比，有意义吗，苏澳在那撑那么久也还在跑八堵有基隆高中，七堵有基隆商工

花莲也是呀！旧站在市区被废掉

苏澳旧站怎么撑到现在？

苏澳站废了连轻轨也没 加上台东的前例苏澳人选择拼命保留 不然台东市区因旧线废了让市区没落多年 如果这次基隆得逞的话苏澳更会打死不让 至于花莲站算是改线 因北回线新建后整个路线西移衔接台东线才把花莲站西移至此现在的花莲站不像现在台东站位于郊区 现在花莲站离市区金三角不过1～2公里(台东6～7公里)