Re: [新闻] 机车行驶内车道“交通恶化”续办 柯P打枪

楼主: orzmaster (哈榭尔)   2020-07-31 20:30:54
※ 引述《hw102050 (喵不完的春天)》之铭言:
: 机车行驶内车道“交通恶化”续办 柯P打枪:不能把人命当数字
: LTN 记者蔡亚桦/台北报导
: 台北市政府从2010年迄今开放44条道路,让机车族行驶内侧车道,台北市交通管制工程处
: 今天报告研究成果指出,已开放路段的交通安全恶化上升超过6成,先维持开放再继续观
: 察,市长柯文哲当场打枪说,“不能把人命当数字,我不同意”,责令交工处1个月内提
: 改善方案。交工处表示,会全面检讨再向市长报告。
: 依照道路交通安全规则,机车应行驶于最外侧2车道,考量部分道路有临停、公共汽车停靠等
: 需求,检讨开放第3车道(最内侧)供机车通行,去年委托学者进行为期一年的研究,蒐
: 集事故、车流等道路资料,再透过实验模组验证其开放的交通安全成效。
: 北市府今早举行交通会报,交工处报告研究成果案指出,目前开放44条道路历年来的事故
: 略有增加,事故样态包括在开放后,小型车对机车肇事增加、同向擦撞增幅最多、事故数
: 由外侧向内侧递增;44条开放道路经研究实验,63.4%恶化,未来若有其他路段开放要审
: 慎评估。
: 柯文哲听完后说,不用做实验他就知道答案,只要下令机车开放走内车道,红灯时不准移
: 到外面,机车比照汽车按照顺序排,不准停到机车待停区就解决掉,但现在麻烦的是已经
: 开放、车祸上升,然后再去改善,“等到改完、政策做到伤亡率上升,怎么办?”
: 柯文哲还问,已开放路段伤亡率上升多少?交工处回答,63.4%是恶化的,约30%路段是
: 有改善,交工处长叶梓铨补充,开放路段会再改善,例如外侧道路拓宽、取缔违规、调整
: 公共汽车班次等,一年后看有无改善,没法改善的就取消不再开放机车行驶第三车道。
: 柯文哲说,一般做实验失败亏钱就算了,但做失败会死一些人要想看看,在医学临床的实
: 验是应该没有比现在更差,这是重大事故,“这实验继续做下去我有意见”,违反医学伦
: 理;他说,自己喜欢做实验,货物就算了,“做实验死的是人这要想一下”,他好奇找哪
: 位学者做研究,交工处回答是台大教授许添本。
那刻意造成失败呢?
: 柯文哲表示,他知道是前立委许添财的弟弟,“你就跟他说我质疑你的医学伦理”,他认
: 为,这个案子不可以继续观察一年,有变化就要暂停,确定车祸上升继续做实验一年,“
: 奇怪、良心跑哪去,这我就不高兴,不可以把人命当数字”;最后柯要求一个月拟改善方
: 案,并要求交通局长亲自督导。
: 5.完整新闻连结 (或短网址): https://bit.ly/3hOvdlW
: 6.备注:
: 延伸阅读: 机车行驶外车道
: https://i.imgur.com/gHYFtfo.gif
: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1596184105.A.4A1.html
: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1596185832.A.758.html
: 2015 那些年感动我们的柯文哲
: https://i.imgur.com/EvUanvt.jpg
: https://i.imgur.com/1thVv1q.jpg
https://udn.com/news/story/7323/4347633
https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1581819294.A.E5D.html
机车走内侧车道 北市25路段车祸增
2020-02-15 23:55 联合报 / 记者杨正海/台北报导
...
另外,徐弘庭发现,试办道路中,出现同一条道路管制方式不同。 例如民权东路至三民
路口,原本机车可行驶内侧车道,但过一个路口到了民权东路五段,即禁行机车行驶内线
,松江路也是南北大不同,罗斯福路机车禁行内侧路段也是断断续续。他说,同一条路却
变来变去,会让很多机车骑士无所适从。
陈姓机车骑士说,禁行路段若是不连续,令人困扰,突然发现出现禁行机车标线时,已来
不及,急切到外线道,非常危险;也有骑士质疑,若因此被开红单,实在很冤。
取消内车道禁行机车,北市交通大队指出,议员所指机车事故不减反增,正了解事故型态
。交大事故处理组长林洸贤提醒,虽然机车可依实际路况选择内侧或外侧车道行驶,但不
慎骑上禁行路段,因检举达人多,若是被行车记录器拍到,仍会被罚。
...
只要民众骑机车死伤越惨重
他们越就有稳定的立场反对修改交通政策
不管中央交通部还是地方交通局
只有满坑满谷的恶意
作为台湾统治当局的中华民国流亡政府
各级政府机关在谈交通安全的时候
无论如何都不要相信他们
作者: ice2240580 (沧浪退思)   2020-07-31 20:32:00
原来是在恶搞喔 我就想怎么开放反而会死更多==
作者: frankexs (kn)   2020-07-31 20:32:00
柯P这三小智障结论,蠢到没极限
作者: yongguo (面包君)   2020-07-31 20:33:00
我没在管平面道路禁行机车的...能往内线跑会更安全我就会切内线跑一段,来闪避外侧的危险
作者: NinJa (fine~)   2020-07-31 20:35:00
柯P要求拟改善方案 这样是智障结论吗?
作者: j955369 (James)   2020-07-31 20:35:00
原来是这样恶搞喔 干 有够垃圾 可惜现在柯旁边的人不会讲
作者: pf270801 (雾崎雄一)   2020-07-31 20:35:00
以后外车道禁行机车搞不好会越来越普遍
作者: j955369 (James)   2020-07-31 20:36:00
外车道?
作者: kenro   2020-07-31 20:38:00
恶意个屁啦
作者: frankexs (kn)   2020-07-31 20:40:00
原来是单纯的蠢而已啊,不是恶意
作者: pippen2002 ((EJ1547))   2020-07-31 20:40:00
一堆爱违规要怪谁呢? 快点枪必啦!
作者: frankexs (kn)   2020-07-31 20:42:00
开放内车道,同时在路上埋地雷,死了谁叫你要违规去踩地雷
作者: ssisters   2020-07-31 20:42:00
真的很多不连续啊 怎么可能临时切入切出的
作者: lml99 ( )   2020-07-31 20:59:00
过一个车道就变是怎样?
作者: yamakazi (大安吴彦祖)   2020-07-31 20:59:00
哪个国家机车死伤不严重的?
作者: f731227 (牛脾气)   2020-07-31 20:59:00
不要相信他们相信你吗?
作者: kabukiryu (悠游夏日基隆海的男人)   2020-07-31 21:22:00
花钱花时间等公共汽车、坐公共汽车,无此困扰。8要整天骑车爽还要更爽

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