※ 引述《Waitaha (哈囉哈囉)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: 自由时报
: 2.记者署名:
: 记者翁聿煌／新北报导
: 3.完整新闻标题:
: 北捷董事席次争议 侯友宜：购买股份是选项之一
: 4.完整新闻内文:
: 新北市长侯友宜昨日接受本报专访，再度提及新北市在台北捷运公司董事会席次太少，并
: 且希望提早收回环状线的委托经营，台北市长柯文哲对此回应，北捷席次无法私相授受，
: 建议新北市政府购买股份增加席次，侯友宜表示，这是市府考量选项之一，对于外界认为
: 双北为此产生不快，侯友宜强调他与柯文哲是好朋友，沟通管道畅通。
: 新北市境内近年捷运路线逐年增加，新北市自己也有捷运工程局和新北捷运公司，侯友宜
: 日前在议会表示，希望未来能将捷运环状线收回自行经营，也连带扯出台北捷运公司董事
: 席次话题。
: 侯友宜昨日接受本报专访，再次提及新北市在台北捷运公司董事会席次太少，并且希望提
: 早收回环状线的委托经营，柯文哲受访时指出，北市府是持有北捷股份，公司董事席次也
: 是依股份多少、分配多少董事席次，他作为台北市长，不能说要将台北市的股份送给新北
: ，这是公司治理问题，他不能私相授受。
: 媒体因此联想到双北间是否为此产生不快，侯友宜今天澄清表示，他与柯文哲是好朋友，
: 很多事都直接沟通，柯文哲都有满满的诚意，不管是交通建设，以及双北的环境改造，都
: 有很好的沟通平台或是2人的联系，都没有问题，他感谢柯文哲的宝贵意见，以及双方诚
: 心诚意的合作。
: https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2020/07/29/3243351_1_1.jpg
: 侯友宜表示，要增加新北市在北捷的董事席次，购买股份是选项之一。（记者翁聿煌摄）
: 5.完整新闻连结 (或短网址):
: https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3243351
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侯友宜上任以来 始终是秉持着认真务实 不分政党色彩
中央地方共同合作的态度在拼市政
而双北之间无疑地也已合作多年 不需要用政治角度去做解读
初期双北捷运是以台北为主体发展
到现在新北的捷运路网已达全体的40% 未来会持续增加
加上新北人口已破400万
不管现在或未来 捷运乘载人数将会越来越多
侯友宜这时提出未来市政新愿景 是期盼往后捷运路网建置完成后
能对大台北生活圈的民众 有更完善更贴近民众的服务与营运模式
过去台北县时期没有捷运建设及营运的经验 因此委托台北协助
现在环状线已通车 但仍时常接到民众陈情噪音的问题
往往需要与台北协调讨论后才能处理解决
加上环状线目前都在新北辖区内
若收回环状线经营权 让新北自行营运的情况下
新北将能提升处理民众问题的效率 也能方便规划公共汽车路线或商场行销活动
更是展现出自行承担环状线的盈余亏损 不牵拖他人的态度
不过这些愿景也需要与台北讨论研拟达共识后才能推动