: 行政院同意以方案二办理后续综合规画，全线约19公里，沿线拟设南港展览馆、樟树湾、
: 汐科、汐止、五堵、北五堵、六堵、七堵、八堵、三坑、基隆及延伸至基隆旅运智慧大楼
: ，共计12站。
https://tinyurl.com/yx95go2o 基隆轻轨已经正式列入前瞻建设囉
基隆人喜迎大轻轨时代
还记得2017年 蔡英文宣布
基隆轻轨2022通车！ 蔡英文：这将是30年来基隆最大的建设
https://www.storm.mg/article/234947
此规划案由铁路改建工程局提出，路线南港端点就位于南港展览馆正对面，可以和北捷的
文湖线、板南线互相接驳，也计画进一步跟南港高铁串联，目前路廊、技术、财务等困难
均已克服，预计最快2022年就可以正式通车，总统蔡英文表示，未来会每3个月检查一次
进度，要求行政院与交通部要再继续加油。
目前南港车站到基隆车站的站数 9站 区间车就已经要花33分~39分了
如果你还要增设3站 通勤车站 而且还是用轻轨 这样通勤时间是要增加多少阿
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2650023
淡水轻轨 目前平均时速20多公里
其实并不是轻轨列车的速度特别慢 重点是你站距太密集阿
19公里 塞 12个车站 平均站距1.58公里而已 本来基隆是希望轻轨+台铁
结果变成台铁都不要了 只剩下轻轨 当然会有一堆通勤族吞不下去
蔡英文当初2022年信誓旦旦承诺基隆人 2022可以新盖的基隆轻轨可跟台铁并存通车
还说路廊 技术 财务都已经克服 是基隆30年来最大的建设案
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2008134
当初专家就说别花大钱搞轻轨 效率不一定比较好 速度也不会比较快
还不如把钱给台铁买区间车来增加班次
现在改成全轻轨XD 基本上基隆轻轨就是为了支持轻轨国产化的政策啦
https://udn.com/news/story/7266/4052600
目前国产轻轨列车速度最快就是70KM/hr 就是淡海轻轨用的那部
为什么基隆一定要搞轻轨 桃园也要来大轻轨建设 嘿嘿嘿 真的是关心台湾交通
还是又要搞钱自己人的口袋 想想脉络关系吧
基隆人想要的是捷运 应该不会是轻轨