笑死
一堆没搭过火车通勤的外地人在喊烧
你们知道台铁捷运化喊多久了吗？
从我国中就说要做台铁捷运化，到我现在出社会、快20年了
结果？连10分钟一般车都排不出来= =
事实是，火车和轻轨/捷运功能性就是不同
不可能互相取代
跟你们讲火车和轻轨差在哪啦
"火车"是属于全台的，
你不可能只顾及基隆南港段。
还是要发些自强号、发些长程区间车照顾往更南边的人。
甚至，同一个路段还要走宜兰线火车。
这么多种行车方向和起迄站、还不同车种...
大家让路让车就饱了，想加密班次根本不可能。
(更别说车种太多太乱的误点问题了)
"轻轨"是属于基隆-南港的，
同样的起迄站、同样的车速、同样的车种，
排班上明显容易很多，保持安全距离不要相撞就好。
只要运量需求撑得起来，尖峰10分钟一班、甚至3分钟一班都可以，
而这正好是基隆高通勤人口的需求。
简单总结
台铁捷运化喊20年依然失败。
台铁和轻轨是功能性不同的交通工具，台铁永远不可能达到密集通勤的需求。
若台铁跟轻轨基隆需择一，当然是选轻轨！
以上