1.媒体来源:
联合
2.记者署名:
吴淑君、侯俐安
3.完整新闻标题:
让路轻轨！台铁火车确定不进基隆站 基隆人炸锅了
4.完整新闻内文:
“台铁未来不进入基隆服务，基隆端改由轻轨为主要轨道工具”，基隆港务分公司的一纸
招商新闻稿，披露火车不进基隆站，让许多往来基隆和台北的通勤族听了都跳脚，忧心以
后无法一车到站，转乘要花更多时间，想投奔搭客运，或干脆自己开车算了。
转乘更花时间 通勤族：干脆开车、搭客运
据了解，由于交通部将基隆视为台北都会区的一环，基隆轻轨属于城际之间的交通问题，
不会再用传统铁路去做城市之间的运输，加上基隆轻轨八堵到基隆路廊，路线条件只能允
许一种运具，轻轨完工后火车不会再进入基隆，施工期间交通黑暗期将另采配套疏运。
交通部铁道局表示，基隆轻轨综合规画报告预计9月报交通部，最终路线方案仍在做最后
确认。
2017年3月17日，总统蔡英文到基隆视察，宣布将在行政院“前瞻基础建设计画”中纳入
南港至基隆轻轨计画，政府将投资80余亿元，引进最新的Tram Train系统，串接南港展览
馆与基隆车站，未来这条轻轨将衔接捷运板南线与文湖线，更可衔接南港转运站。
三年来，“基隆轻轨”每逢选举就被提出来攻防，在议会更是施政报告、总质询重头戏，
但每次市府报告大同小异，进展到哪里？有何影响？从新闻的点阅、分享数，就能观察出
民众的关注度每况愈下。没想到，港公司的一纸新闻稿，清楚明白点出以后火车不进基隆
站，让靠火车上下班的通勤族惊呆。
轻轨取代火车 林右昌：这是很久以后的事
基隆港务分公司规画在基隆港西4到6号码头后线土地，打造基隆新地标基隆港旅运复合商
业大楼，投资规模约107.08亿元。今年2月港公司在招商新闻稿指出，“基隆南港间通勤
轨道建设计画”，规画台铁未来不进入基隆服务，基隆端改由以轻轨为主要轨道工具，预
估5到6分钟一班。
基隆市长林右昌指出，这是终极的交通规画，前提是基隆轻轨的运量和机制非常成熟，且
基隆市已被大台北捷运路网覆蓋，“这是很久以后的事”。
不过，根据铁道局提出的基隆轻轨可行性报告，共有两个方案：
方案一／台铁优化第三轨
就台铁现有路线资源做有效利用，可避免冗长土地取得之作业时间，及减少施工的量体与
时程。
最大站量体：每小时可容纳2040人次
建造费用：74.28亿元
预计完工时间：6年
方案二／台铁四轨化
将台铁路线再新增一轨，可较方案一增加运能，但要处理的工程课题及用地问题困难度提
升很多。
最大站量体：每小时可容纳2650人次
建造费用：104.52亿元（基隆－南港展览馆段）
预计完工时间：9年
台铁再增设一轨 全线19公里共12站
行政院同意以方案二办理后续综合规画，全线约19公里，沿线拟设南港展览馆、樟树湾、
汐科、汐止、五堵、北五堵、六堵、七堵、八堵、三坑、基隆及延伸至基隆旅运智慧大楼
，共计12站。
交通部更指出，早期曾思考使用Tram-Train列车，它能让铁道和轻轨结合，在市区路段行
驶轻轨，城际通行时爬上台铁轨道，但评估发现成本太高、技术也不成熟、对台铁干扰很
大，已宣告出局，轻轨完工后火车不会再进入基隆站是确定的事。
基隆人：转车时间大增 对通勤族不友善
在内湖工作的基隆市民施博文指出，去年他看完基隆轻轨600多页可行性报告，就知道基
隆到八堵间的轨道有极大可能全部改成轻轨，未来在基隆及三坑站的旅客，如果要往南港
以南，必须在轻轨沿线的车站换车，他比较各运具，轻轨并没有比较快。
他说，政府兴建轻轨并未先统计基隆将近十万通勤族上班地点为何？单纯想说盖轻轨可和
台北捷运转乘就了事，殊不知只是徒增通勤族转车次数与时间，对通勤族并不友善。
基隆市黄姓市民表示，他在板桥上班，原本上班在基隆火车站搭火车，可一车到站，换成
轻轨后，加上转乘，花的时间更多，已考虑要改搭客运，他对基隆轻轨不期待了。
批轻轨骗选票“糊弄基隆人有捷运了”
另一位也在台北市上班的基隆林姓市民表示，基隆轻轨当初本来就是用来骗选票的，糊弄
基隆人有捷运了；他认为，提高基北之间的台铁发车率与准点率，并且改善沿线各车站的
接驳交通，才是釜底抽薪之道，也不用花大钱。
立委蔡适应服务处主任林智明说，捷运系统用地取得最难，基隆轻轨用的是台铁路廊，至
少节省10到15年时间期程。基隆人搭客运走国道1号到台北会塞在内湖，走国三会塞在南
港，轨道运输最稳定，都不会塞，基隆轻轨提供不同选项给民众。
基隆市府：把不准点铁路提升成准点捷运
基隆市政府交通处长李纲表示，有人认为火车以后不进基隆车站，基隆人去台北火车站会
很麻烦？李纲说，这是政治议题，不是技术问题，政府把20分钟一班又不准点的铁路系统
，提升到每5分钟、10分钟且准点的捷运，不是更好吗？
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://udn.com/news/story/120887/4731943
6.备
作者:
easyfish (easyfish)
2020-07-27 01:30:00哈哈哈
作者:
who5566 (二二六六)
2020-07-27 01:31:00自己的选择
作者:
SydLrio (狂岚嘴砲)
2020-07-27 01:31:00次等岛民
作者:
ssmmss (冏~~)
2020-07-27 01:31:00朝三暮四的基隆人
作者:
who5566 (二二六六)
2020-07-27 01:32:00轻轨一车能多少人XDD消化基隆人通勤
作者:
kudo0930 (我最喜欢小安宝)
2020-07-27 01:32:00不就基隆人自己选的˙˙，在靠腰啥
作者:
blue999 (FLY)
2020-07-27 01:32:00可怜阿.... 轻轨笑死 基隆 817选择轻轨 慢到靠杯 慢慢龟ㄅ
作者:
ciswww (Farewell)
2020-07-27 01:33:00这个计划要在汐止省道盖高架轨道、盖高架车站，
作者:
lwamp (尧尧)
2020-07-27 01:33:00自己的选择 基隆人哈哈
作者:
akway (生活就是要快乐)
2020-07-27 01:34:00台铁北回宜兰线塞不了太多班次 都是台北基隆车次害的阿
作者:
ciswww (Farewell)
2020-07-27 01:34:00并不太简单(可能遇到路边居民反对路上盖高架的问题)
作者: heavensun 2020-07-27 01:34:00
台铁会变比较快 八堵直接切到东北角往宜兰
作者: heavensun 2020-07-27 01:35:00
基市区 用轻轨连到八堵
作者:
blue999 (FLY)
2020-07-27 01:35:00原本就有的运具 硬要塞一个建设 实在有够浪费钱
作者:
Waitaha (Waitaha)
2020-07-27 01:36:00北北基都是骗人的 哈哈
作者: degneva (a7x) 2020-07-27 01:36:00
基隆人投完票就变成韭菜了
作者:
DUSTWAVE (WeNeedHumorLife)
2020-07-27 01:36:00北七政策
作者:
akway (生活就是要快乐)
2020-07-27 01:36:00譬如说台北往北有一小时4班基隆 8班宜兰 可以塞成12都往宜兰 然后12班基隆八堵区间衔接 其实是大家车次都变密
作者:
bigmorr (兵来将挡水来土掩)
2020-07-27 01:37:00先说清楚 不是基隆市民选择弃台铁 是林右昌打算这样做
作者:
jecko (振作....)
2020-07-27 01:38:00汐止满满高架 大同路两侧真的是惨啊
作者:
bigmorr (兵来将挡水来土掩)
2020-07-27 01:38:00铁把自己的名声搞臭了才会这样
作者:
pandp (pppp)
2020-07-27 01:38:00因为轻轨比较潮啊
作者:
akway (生活就是要快乐)
2020-07-27 01:39:00现在台铁台北基隆班次也没多密好吗 你要插宜兰来的
作者:
c255120 ((￣▽￣＃)﹏﹏)
2020-07-27 01:39:00盖到七堵就好了 基隆去台北搭客运的多 轻轨+台铁给非台北
作者:
Deparic (碱性石方)
2020-07-27 01:39:00国家真的被这垃圾撒币政策害死
作者: sid3 (bluewind) 2020-07-27 01:40:00
很好的办法 不用再忍受台铁误点 比火车好是确定的
作者:
jecko (振作....)
2020-07-27 01:40:00樟树湾到汐科这段以后还有汐民线要走
作者:
andytaso (Taiwan ATM-ANDY)
2020-07-27 01:40:00基隆根本就没地,除了台铁那条铁鬼就只剩南荣路了明明基隆人要的是捷运 偏偏只肯给轻鬼 真的快笑死
作者:
akway (生活就是要快乐)
2020-07-27 01:41:00八堵接驳一定比现在台北基隆密 就跟捷运分家一样 中和线加
作者:
sept9048 (Amels)
2020-07-27 01:41:00我们的政府真的很有钱ㄋㄚ
作者:
bigmorr (兵来将挡水来土掩)
2020-07-27 01:41:00轨道要进基隆市区 另外一条就是从安乐路那边接 然后用隧
作者:
jecko (振作....)
2020-07-27 01:41:00基隆轻轨跟本只爽到汐止人而已 方便汐止进出南港用的
作者:
bigmorr (兵来将挡水来土掩)
2020-07-27 01:42:00道接到七堵 但是现在基隆的运量还没大到需要两条联外的轨
有毛病就是被台铁弄的整天精神分裂还在追捧一站到台北方便
作者:
andytaso (Taiwan ATM-ANDY)
2020-07-27 01:42:00除非肯另屁一条山洞从8堵直通过红淡山,不然完全没有地
作者:
andytaso (Taiwan ATM-ANDY)
2020-07-27 01:43:00另一个就简单多了,就捷运用高架方式架到市区最省钱
作者:
akway (生活就是要快乐)
2020-07-27 01:43:00基隆人口多少 本来就只能轻轨 台铁班次松散 都没饱和过
要搭到20分钟又不准点 还会突然坏掉 没坏也会突然暂停
作者:
ciswww (Farewell)
2020-07-27 01:44:00公共汽车也可以5分钟一班啊
作者:
andytaso (Taiwan ATM-ANDY)
2020-07-27 01:44:00其实只要用捷运高架方式规划,基隆才有的救啦
作者:
whiteegg (只是一颗蛋)
2020-07-27 01:44:00自己的选择 哈哈
作者:
akway (生活就是要快乐)
2020-07-27 01:44:00然后宜兰北回线一直想加密 都被往基隆卡住
作者:
andytaso (Taiwan ATM-ANDY)
2020-07-27 01:45:00台铁到市区就那2条鬼道+山洞 根本没法再加什么鬼了
作者:
bigmorr (兵来将挡水来土掩)
2020-07-27 01:45:00基隆台北间本来就一堆人搭客运不搭台铁了 因为客运的直达
作者: daniel3658 2020-07-27 01:45:00
中央地方都你们选的 吃下去吧智障
作者:
andytaso (Taiwan ATM-ANDY)
2020-07-27 01:46:00其实这中间有点复杂,举例说基隆公共汽车是市府养的...之类1
作者:
bigmorr (兵来将挡水来土掩)
2020-07-27 01:46:00不用赚基隆市民的钱了 轻轨盖好后大概也会被嫌到慢得要死
作者:
andytaso (Taiwan ATM-ANDY)
2020-07-27 01:47:00没错,这样我还不如骑车到七堵8堵去搭火车之类
低能民进党 低能民进党 这是一个垃圾无齿低能民进党
作者:
andytaso (Taiwan ATM-ANDY)
2020-07-27 01:48:00轻轨根本就骗钱骗工程用,过几年又要大喊要盖捷运了
作者:
akway (生活就是要快乐)
2020-07-27 01:48:00现在台北基隆火车 一直比客运慢阿 然后无法加密班次
作者: Gallardo 2020-07-27 01:48:00
感谢基隆人的牺牲 知道票不能乱投了吧
作者:
fedona (Solanin)
2020-07-27 01:49:00可怜啊 鸡笼
作者:
andytaso (Taiwan ATM-ANDY)
2020-07-27 01:49:00轻轨=脱裤子放屁 根本是多此一举 浪费钱+包工程用
作者:
akway (生活就是要快乐)
2020-07-27 01:49:00基隆真的可以盖到捷运 人口先冲50万再说
说城际其实也没有. 南港到基隆也才14公里. 14公里在台南 还没过一半
作者:
andytaso (Taiwan ATM-ANDY)
2020-07-27 01:50:00如果你基隆用大思维去规划基隆市全区捷运网去想就够了
作者:
akway (生活就是要快乐)
2020-07-27 01:50:00三莺安坑都是轻轨 人口数不够是事实
作者:
bigmorr (兵来将挡水来土掩)
2020-07-27 01:51:00南港严格上不算台北市区唷 至少要过松山才勉强是台北市区
作者: goscowalker (不死の魔神) 2020-07-27 01:51:00
腹地太小 怎么弄都有人靠北
作者:
andytaso (Taiwan ATM-ANDY)
2020-07-27 01:51:00甚至在七堵/百福后跟台铁借用轨道上方旁边用高架方式走
作者:
armedlove (Easonyang)
2020-07-27 01:52:00基隆人根本没在挺轻轨 几乎天天骂
作者:
akway (生活就是要快乐)
2020-07-27 01:52:00你就把八堵或七堵当成新基隆火车站 然后轻轨延伸到海大去
总之 你不铲掉台铁 就是继续20分钟一班 然后不准点加
作者: a3118 (春卷) 2020-07-27 01:53:00
房价炒不动当然没利用价值
作者: wildli0422 (wild) 2020-07-27 01:53:00
圈好南港那些地的人真有力阿，硬要基隆人绕去哪里转乘
作者:
andytaso (Taiwan ATM-ANDY)
2020-07-27 01:53:00台五线起头那桥没法只能走百福车站山边旁那条用高架方式
作者:
andytaso (Taiwan ATM-ANDY)
2020-07-27 01:55:00甚至中山区外木山做轻轨通到万里/野柳海边就可以
作者:
not5566 (非5566)
2020-07-27 01:55:00炸锅是啥洨
作者:
JackTheRippe (WRYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY)
2020-07-27 01:55:00817的优质选择 基隆民主圣地
作者:
blue999 (FLY)
2020-07-27 01:56:00轻轨 跟北车 那个不一样
作者:
andytaso (Taiwan ATM-ANDY)
2020-07-27 01:56:00反正等盖好轻鬼没人搭时,选举又会喊出要盖捷运惹 笑死
作者:
Benbenyale (想讓è²é¯å›æ›´çˆ½â™¥)
2020-07-27 01:57:00听他在屁 民怨骂一骂马上会停站停好停满啦
作者:
andytaso (Taiwan ATM-ANDY)
2020-07-27 01:57:00反正基隆只有捷运才有的解 其它就当饿多年包工程吧
作者:
blue999 (FLY)
2020-07-27 01:58:00最好跟北捷一样.. 北捷是捷运 我看你根本搞不懂这两个两个建造成本 差那么多 还一样 你当商人是白痴吗
这个东西有够难用，现在连环状线都慢到夸张了，台湾人工时长房价高住远，大众运输的速度应列为重要考量，台湾不是给你在那边惬意生活的。
柯或许真的很对基隆要发展必须纳入北市管，才有办法捷运入住。
作者:
andytaso (Taiwan ATM-ANDY)
2020-07-27 02:02:00不管如何我还是等著看,到时没人搭选举一到又要喊捷运了
轻轨或捷运比台铁快？可以在网络上查看看板桥南港坐捷运跟坐台铁的时间比较一下，不过台铁最近问题多是另一个问题。
作者:
andytaso (Taiwan ATM-ANDY)
2020-07-27 02:03:00台铁光准不准时都未知了 其它算了根本连想都不想想了
现在台湾北部的经济功能越来越重要了，不少年轻人加入北部大家庭，能够扩展大台北地区的生活范围实有必要。
作者:
blue999 (FLY)
2020-07-27 02:04:00Tram-train 他是抄国外的 国外还跑在街道上面 你知道吗
作者: nikewang (耐骑王) 2020-07-27 02:05:00
817的选择 谁叫你们要选蔡母猪和林肥昌轻轨本来就垃圾东西
作者:
andytaso (Taiwan ATM-ANDY)
2020-07-27 02:06:00基隆的问题 = 就是要 快 狠 准 的运输 = 捷运都要花轻鬼的钱 还不如加码多加点钱盖捷运 一次搞定
这有啥问题诶？ 感觉ptt现在真的让智障都跑上来了
作者:
andytaso (Taiwan ATM-ANDY)
2020-07-27 02:08:00重点4 台铁又要3不5时礼让快速花东列车 准时=某扣0
你那是最高时速好吗，像是环状线可以跑到最高80，但不少人体会起来就慢蛇蛇啊。
作者: goscowalker (不死の魔神) 2020-07-27 02:11:00
台铁捷运化也不知道在捷运化三小 班次 准点都被屌打
作者:
andytaso (Taiwan ATM-ANDY)
2020-07-27 02:12:00台铁就让老人搭吧 我还是开车省事方便点
北部地区就是要加码投资，经济主力在台北，你慢个几趴乘上人数，经济的损失相当巨大。
作者:
xhung (xhung)
2020-07-27 02:12:00前瞻好 吃饱饱 基隆只能在垃圾蓝绿之间选择 可怜哪~
作者:
bbcer 2020-07-27 02:13:00基北客运林右昌改善非常多，轻轨可接受
作者:
bbcer 2020-07-27 02:15:00基隆才不到40万人，盖捷运才是浪费
作者:
yaritai (雅立钛)
2020-07-27 02:15:00干 我微笑台北都买了 你跟我说这个？
别让拙劣的慢速轨道建设成为台北经济发展的绊脚石，未来百年无意外的话，台北仍是台湾经济发展的最大重心，这是台湾的百年建设。
作者: dostey (Dos) 2020-07-27 02:19:00
这版一堆中国人5毛深蓝9.2根本来乱的!基隆段火车20分一班捷运可3~5分一班火车又常误点状况一堆
作者:
bbcer 2020-07-27 02:22:00台北朋友有闲可搭2088来基隆玩，快又方便
作者:
andytaso (Taiwan ATM-ANDY)
2020-07-27 02:25:00听我朋友梭 微笑台北风水不是很好....
作者:
leoz69927 (电竞板板煮 请指教)
2020-07-27 02:25:00基隆人不需要台铁啦不会骑山猪喔
作者:
bbcer 2020-07-27 02:25:00现在基北客运如2088超级方便很少搭火车
作者: chuanglk 2020-07-27 02:25:00
绿共党安排什么就搭什么~意见那么多会有人叫你不爽不要搭
作者:
bbcer 2020-07-27 02:27:00客运方便，捷运太浪费，火车改轻轨可接受
作者:
andytaso (Taiwan ATM-ANDY)
2020-07-27 02:27:00好了辣 明明基隆人要捷运偏偏塞个轻鬼 结论94没救囉~~
作者: hguei 2020-07-27 02:29:00
绿共: 不爽不要搭
作者:
Arodz (锁一点螺丝...)
2020-07-27 02:30:00尖峰时间一定要有车能直达台北车站 不然意义不大直通运转做不到吗 非常怀疑 台铁不想而已吧
轻轨拿班次换运量，台铁是说运量增加啦，拿转乘总时间是有考虑过等待时间吗？不过不知道有多少人到铁路板，看看基隆轻轨的系统和其他轻轨有什么差别
作者:
bbcer 2020-07-27 02:35:00能到市府捷运站就好，转乘捷运方便才重要
作者: runronrun 2020-07-27 02:36:00
炸锅是什么 能吃吗
所以对基隆人来说，能直达北车板桥比较重要还是班次多
作者:
Mryuan (晚上好)
2020-07-27 02:38:00基隆是不是高雄2.0啊 哈哈基隆哈哈
作者: ideal5566 2020-07-27 02:39:00
少子化那边人以后只会越少而已 科科
现在不用在那边台铁长台铁短 要准点不故障还要看缘份
作者:
bbcer 2020-07-27 02:40:00对基隆人来说搭客运快速到北捷再转乘重要
只有基隆人还在台铁赞赞 笑翻说台铁赞赞 结果是我ok去坐1813 台铁你慢慢爬
作者:
bbcer 2020-07-27 02:45:00现在基北客运又快又方便，2088到庙口很快
作者:
sdd5426 (★黑白小羊☆)
2020-07-27 02:45:00一堆根本不住基隆的韩粉气噗噗 哈哈
作者:
bbcer 2020-07-27 02:47:00所以火车改轻轨能接受啊，因为客运方便
说真的 基隆政府搞这些 一方面是支票开了拉不下脸 二来是找事做 招商就有商机 第三是消化前瞻的钱
作者:
mfa40 2020-07-27 02:47:00到底要轻轨干嘛啦 去外县市还要到台北转车 脱裤子放屁
基隆跟台北物理上距离就是这么长 中间的路线就是这么
作者:
mfa40 2020-07-27 02:48:00到底有哪个基隆人支持这个烂政策啦 党工吗
窄 台铁捷运化说穿了就已经类捷运了 捷运开到基隆从来就是骗选票的政治支票
搭台铁卡在半路又气噗噗说要搬家 住基隆心累就这样一样循环 口怜啊
作者:
bbcer 2020-07-27 02:51:00能接受火车改轻轨啊，因为客运又快又方便
作者:
akway (生活就是要快乐)
2020-07-27 02:52:00你到基隆车站搭台铁 还不是一堆人转车来的？大家都住火车站旁边？轻轨还有机会延伸到你家附近阿
爱坐火车就去七堵换 到底差在那 等车的地方换到七堵而已 你在基隆不也要等发车吗 是差在哪
作者:
akway (生活就是要快乐)
2020-07-27 02:53:00把八堵火车站改名新基隆车站 跟苏澳台东一样 大家就无感吧
作者:
bbcer 2020-07-27 02:54:00林右昌最大政绩是让基北客运变快变方便
作者:
NAHAy (NAHAy)
2020-07-27 02:54:00炸锅
作者:
bbcer 2020-07-27 02:55:00所以火车改轻轨能接受，因为客运真的方便
20分钟一班 而且是分布式时刻 下午三点班距是40分钟
只有你在这样说啦 人家右昌当初在推的时候也是算给你看轻轨能快多少 没叫你去搭客运
作者: ice0101001 (梦如风) 2020-07-27 02:59:00
基隆人自己选林右昌
作者:
akway (生活就是要快乐)
2020-07-27 03:01:00问题是台铁基隆台北班次不密 20分钟一班 是有比较快？
作者:
sdd5426 (★黑白小羊☆)
2020-07-27 03:01:00基隆人早就给了kmt16年结果都在摆烂 现在韩粉讲得一副好像kmt才是基隆救世主的样子
作者:
akway (生活就是要快乐)
2020-07-27 03:02:00然后阻碍北宜北回加密空间
作者: kichitai 2020-07-27 03:03:00
很可以啊北部地区捷运化很棒
又是放放风声准备不久之后政策转向 都不知道这政府里的专家是干什么吃的 什么都要玩测风向游戏
作者: kore5348 2020-07-27 03:16:00
德政
作者: shadowlots (残心寻静) 2020-07-27 03:16:00
基隆人自己选的啊，钱沾建设还不谢主龙恩。
作者:
Wannnng (Wannnnnnng)
2020-07-27 03:17:00货运？
作者:
cl520756 (L.Mo wei#7)
2020-07-27 03:17:00智障政府
作者: ice0101001 (梦如风) 2020-07-27 03:19:00
有优惠台铁才是重点吧优化台铁，台铁升级才是重点吧台铁纵贯线都塞爆，还让路给高铁跑
其实我觉得基隆市区可以发展轻轨，然后基隆到八堵这段给轻轨营运，轻轨到八堵，再换火车进台北，这样台铁班次也可以加密吧？
作者: ice0101001 (梦如风) 2020-07-27 03:27:00
重点是台铁原本四线复线，被高铁搞成双线的台北段很多快车慢车都塞在树林-南港段，好吗？不然就把台铁快车废除，全部区间车化…根本不用搞轻轨！
作者:
ppnow (no ways)
2020-07-27 03:35:00支持啊 ，这样东部火车班次就可以多一点
作者:
sucao (总裁)
2020-07-27 03:49:00风向球
作者: Informatik 2020-07-27 03:52:00
台湾价值不够
作者:
sheep0121 (飞翔起因于渴望自由)
2020-07-27 03:56:00真的智障，为了轻轨舍掉火车，林佑昌到底在想啥
作者: scoop 2020-07-27 03:57:00
笑死人
信不信改成板南线拉去基隆 这群人马上跪下来舔叫爸爸
作者:
lan4ni (lan4ni)
2020-07-27 04:10:00身为基隆人觉得客运方便多了好吗 一直搞这些有点没的
基隆人想要的是捷运因为基隆太久没建设了 大部分人也没坐过轻轨 不知道那什么洨导致一堆人听到有新的酷东东就拍手叫好 殊不知要盖的是个垃圾 台铁就够烂了现在还直接没了 真惨
作者: HANJIUN (HANJIUN) 2020-07-27 04:13:00
基隆要捷运？ 汐止人笑笑不语
作者:
jessiek (JessK)
2020-07-27 04:16:00炸什么锅啊 联合报请了中国记者撰稿吗
不就换个车厢这样而已连直通运转技术都没有 台铁真的废直接板南线拉近基隆市区内是有多难
作者:
f11IJ (f11IJ)
2020-07-27 04:30:00炸锅是三小？一堆人渣蓝蛆和垃圾五毛在那边带风向
淡水人觉得轻轨是垃圾？刚好，高雄人也这么觉得..握手）
作者:
a12c45a (Jan Lin)
2020-07-27 05:14:00基隆人自己选的蔡英文：最后4年选上了 谁能奈我何？
作者: ernova831 2020-07-27 05:33:00
哈哈哈哈哈 基隆的817 现在开不开心啊?
作者:
als8855 (als8855)
2020-07-27 05:37:00轻轨到底有什么好....
作者: LeehomLee (从不唬烂) 2020-07-27 05:46:00
基隆除非一颗飞弹夷为平地彻底重建 不然这个城市无解
作者: oops119 (oops119) 2020-07-27 05:49:00
柯粪总是看错民意风向 难怪成为4%仔 可怜啊柯粪为反对而反对
作者: iamtan (哈) 2020-07-27 06:00:00
联合重工的标题，一堆轨道专业的人就高潮
作者:
Potsun (Tsun)
2020-07-27 06:03:00轻轨速度有比火车快吗？
作者:
ph4586 (阿廷)
2020-07-27 06:07:00联合重工
作者:
limite12 (fafafa_444)
2020-07-27 06:07:00火车很慢客运班次多根本没差谁炸锅了胡扯报导
作者:
Noopsfilm (飞天遁地oopsfilm (223.1)
2020-07-27 06:08:00记者吴淑君、侯俐安 炸锅？
作者: gungunme5566 (刚刚我56了) 2020-07-27 06:10:00
搭过淡海或高雄就知道 台铁还是比较快
作者:
limite12 (fafafa_444)
2020-07-27 06:12:00一堆支那人带风向，我20分到的客运为何要搭4，50分到的火车？
作者:
beetlej (阴间大法师)
2020-07-27 06:18:00最北边的南部乡下
高雄轻轨速度40吧 基隆写70到100 不同东西啊党工还没下班啊？
作者:
splong (Close To The Edge)
2020-07-27 06:29:00到基隆这段本来就盲肠线 很尴尬
作者:
sohopro (sohopro)
2020-07-27 06:31:00淡水轻轨就是个笑话
作者: KENGOD0204 (断舍离) 2020-07-27 06:31:00
真敢这样捞钱
作者: PlayPtt (α＋β＝γ) 2020-07-27 06:32:00
捷运走地下 基隆轻轨一定是飞高空 够轻超快
作者:
limite12 (fafafa_444)
2020-07-27 06:32:00交通其实客运就够了班次多到没让你浪费时间，搭火车都外地人多，支那人别乱带风向了
作者:
CYL009 (MK)
2020-07-27 06:34:00淡海轻轨每班间隔多少啊
作者:
ES699AP (人多必有白痴)
2020-07-27 06:37:00看看高雄那个鸡肋轻轨 哈哈哈
作者:
hate56 (国境汁男)
2020-07-27 06:37:00笑你没车开啦 有车还会想搭台铁喔
作者: KENGOD0204 (断舍离) 2020-07-27 06:40:00
赔钱倒闭台铁收回经营，几乎可以确定
作者:
limite12 (fafafa_444)
2020-07-27 06:41:00暖暖公共汽车很多……
对不起 看到最后一段我的嘴角还是失守了 真的他妈有够好笑
作者: cbstgb (你逆) 2020-07-27 06:45:00
轻轨感觉搭一次也不会想搭第二次 说快也不快
作者:
CYL009 (MK)
2020-07-27 06:47:00都2020了还有人会信政府说的愿景喔 20分缩短到5分班次间隔科科
作者:
kobekai (阿凯)
2020-07-27 06:48:00怎么版上多了代替基隆人的声音
作者:
hanslins (hanslins)
2020-07-27 06:52:00速度差那么多，是白痴吗？
作者: ato99 (play) 2020-07-27 06:53:00
这政府蛮有钱的
作者:
july1991 (july1991)
2020-07-27 06:55:00浪费钱又没用，不知道盖来干嘛
作者:
yameide (雅美蝶)
2020-07-27 06:58:00这根本就是牺牲基隆让花东班次更密，超烂，谁要轻轨
作者:
july1991 (july1991)
2020-07-27 06:58:00烂透了，常笑淡水不如基隆的后果吗...
作者:
OGC168 (我是北海小英雄)
2020-07-27 06:58:00自己选的 我没选他
作者:
CYL009 (MK)
2020-07-27 07:02:00还有人说公共汽车很发达呢 哈哈 之前几次台铁有问题不能开然后通勤族全跑去搭客运我倒想知道原本搭客运的被拖多久到公司
作者:
Kurisu (栗悟饭与龟派气功)
2020-07-27 07:02:00看到高铁往六块厝田里盖 还有人不懂DPP怎么玩我也是笑了
作者: yolasiku (我的绿卡能吃吗) 2020-07-27 07:04:00
炸鸡惹
作者:
CYL009 (MK)
2020-07-27 07:04:00照正常逻辑来说 火车载客量应该屌打客运吧 怎还有人拿客运说嘴 真想不透呢 然后现在要降级改成轻轨 有趣惹
作者:
jacksheen (jacksheen)
2020-07-27 07:09:00就是要赚钱啦，谁管你上班迟到被罚钱
作者:
nakaru (魔鬼藏在细微处)
2020-07-27 07:11:00现在不出声，下一个就轮到你
作者: chang564 2020-07-27 07:12:00
开始讲话术去强调火车的缺点突显轻轨的优点
作者: harry0702000 (fafner) 2020-07-27 07:14:00
拿轻轨取代火车，呵呵
作者:
ron0803 (龙)
2020-07-27 07:16:00基隆笑死 比高雄还惨
作者:
iljie ( ä¸èƒ½èªªçš„暱稱)
2020-07-27 07:18:00终于知道是骗术了 以后别只看某个议题就投 要思考执行的时候会是什么结果
作者:
r30385 (天空蓝)
2020-07-27 07:19:00炸你祖妈锅
作者:
maiico (ming)
2020-07-27 07:19:00搞轻轨主要是观光考量，没把通勤族考虑进去，可怜哪
作者:
sobiNOva (星星彻夜未眠)
2020-07-27 07:20:00基隆人通勤也用不到火车啦
作者: niko0202 (Niko) 2020-07-27 07:22:00
谁叫你不选其迈……欸
作者:
CYL009 (MK)
2020-07-27 07:25:00没错啊 照高雄轻轨之前宣传根本就为了观光客 在基隆就变成疏运用的 超怪DER
作者: stvn2567 2020-07-27 07:26:00
维持诈骗的优秀传统
作者: WU0502 2020-07-27 07:26:00
说日本JR跟地铁的不要出来让人笑好不好，没撘过路面电车
作者: polo5615 (谜糊虫) 2020-07-27 07:26:00
先把自行车道做完善再说吧
作者:
sses60802 (北科蚯蚓)
2020-07-27 07:28:00炸锅好像支那语
作者:
CYL009 (MK)
2020-07-27 07:29:00炸过十几年前就有在用了唯一可以想到的就是...为了炒地了 这么违反逻辑的方式除了这 我还想不到其他理由惹
作者:
z810638 (小宝)
2020-07-27 07:31:00哈哈哈，基隆人智力测验几分？哈哈哈
作者:
newsyho (newsyho)
2020-07-27 07:32:00817的选择啊，民进党的考量一向一致，只是不是从小民的眼界去看，人家看的是经济利益哈哈，国库我来了
作者: jk01 2020-07-27 07:33:00
人民的选择
作者:
EXDes (新手半熟)
2020-07-27 07:33:00大型路障轻轨盖起来www
作者:
CYL009 (MK)
2020-07-27 07:35:00楼上高雄人 嘻嘻
作者: steven24205 2020-07-27 07:35:00
钱沾
作者:
newsyho (newsyho)
2020-07-27 07:36:00问一句，菜包文要考虑上班迟到问题吗？科科，去看25建商捐款给谁
作者: shaman5566 (元素萨见习生) 2020-07-27 07:37:00
我们的政府很有钱啊
作者:
rifinah (rifater)
2020-07-27 07:38:00走铁路轨道的轻轨速度跟台铁差不多吧
作者: wangzenfu (阿甫) 2020-07-27 07:39:00
基隆小韭菜们被收割了
作者:
mfa40 2020-07-27 07:40:00干你X的民进党！
作者:
Carmelo3 ( 六甲おろし)
2020-07-27 07:41:00不用转车变强迫转车花大钱盖一个更废的东西XDDD
作者: grec (三分é˜ç†±åº¦) 2020-07-27 07:41:00
轻轨时速比得上火车？？ 真硬要改轻轨真的很恶心
作者:
Carmelo3 ( 六甲おろし)
2020-07-27 07:42:00看高雄就知道 轻轨是给观光客搭的烧钱潮工具
作者:
cyora (小鸣)
2020-07-27 07:42:00转车时间也不知道要多少？
作者: notneme159 2020-07-27 07:42:00
惨等于搭火车要到台北是吗
作者:
neoa01 (bravo)
2020-07-27 07:42:00重点不是台铁/轻轨，是又有钱可以赚了吧，哈哈 优质
作者:
deann (古美门上身)
2020-07-27 07:43:00不是超爱轻轨的 这样刚好阿 轻轨之都
作者: DolphinCP (海豚) 2020-07-27 07:43:00
哈 可怜那
作者: freeflying (jay) 2020-07-27 07:44:00
相信党，好吗
作者:
huikmn (不在)
2020-07-27 07:44:00DPp政绩+1 小菸政绩+1
作者:
AlianF (左手常驻模式)
2020-07-27 07:45:00翻译：捷运=轻轨
作者:
Carmelo3 ( 六甲おろし)
2020-07-27 07:45:00基隆市政府也甘愿被当成台北的一个小区R 市民就吞了吧
作者:
CYL009 (MK)
2020-07-27 07:46:00台派贱畜都不敢来战呢 嘻嘻 亏我还准备一堆题材来等著战可怜哪 基隆人被前面带风向说台铁都用不到 基隆人真可怜呢
作者:
edwinrw (言灵祝福)
2020-07-27 07:48:00有够北七
作者:
hmt17 (Popo:(bﾟ▽ﾟ)b)
2020-07-27 07:48:00开车>客运>火车>>>>>垃圾轻轨
作者: knik119 (海大王) 2020-07-27 07:48:00
楼上有多少基隆人
作者:
CYL009 (MK)
2020-07-27 07:49:00本来基隆人希望的是多条潮轻轨来替基隆这城市宣传 结果没想到把原本通勤的命脉拔掉惹 太悲情了
作者: xavier971060 (joy) 2020-07-27 07:49:00
轻轨真的很好赚，高雄也被这个垃圾工具搞死
作者: tomwu770926 2020-07-27 07:49:00
太低能了这明显为了特定厂商量身打造
作者: David0726 (ABC) 2020-07-27 07:52:00
赞赞赞活该啦基隆人
作者: c986574 (c986574) 2020-07-27 07:53:00
有通勤列车也放不进去北台北段了，容量不够
为什么不直接八堵基隆变成台铁支线, 只跑区间, 班次提高, 这样硬件应该都可以留用吧?
作者:
evevt (eva)
2020-07-27 07:54:00炸个屁 整天用支那语
作者:
Gamelop (GameLOP only )
2020-07-27 07:54:00把钱给台铁增购列车，早上直接增班台北/南港到基隆不是最快？为啥一定要在一样的地方拆掉重盖？
作者: c986574 (c986574) 2020-07-27 07:55:00
A级路权的轻轨营运速度不亚于捷运
转车，官员是脑袋抽到吗，上班下班上车好不容易可以休息一下，结果三四站要转火车？ㄥ
作者: c986574 (c986574) 2020-07-27 07:56:00
台北段无法增班了
作者: c986574 (c986574) 2020-07-27 07:58:00
还有高雄轻轨根本还没盖进通勤区，拿两个互比？
作者:
ev331 2020-07-27 07:59:00要我我也炸掉
台铁改轻轨也是可以 八堵以后就别设站了 叫他们去坐台铁