反雪隧是因为北宜高不用雪隧也建的
成，打通雪隧可以缩短近10分钟车程，
但代价是高昂的建设经费(雪隧被大英百
科全书列为世界最困难的工程之一)，还
有雪山地下水脉被破坏，造成坪林一带
的地下水大量流失，翡翠水库也因为这
样进水量大减，这个代价是否值得应该
要探讨，只是雪隧都用我的纳税钱盖好
了，不用就吃亏了...还有，因为雪隧的
关系，北宜高现在要扩建几乎是不可
能，只能另外再建一条不用经过雪隧的
道路，所以雪隧的塞车注定无解。
反高铁也是差不多的情况，台铁截弯取
直经费不超过百亿，就可以达到台北到
高雄一个半小时以内，为何要花四五千
亿盖个高铁，省那半个多小时而已？
不过高铁都盖了，还用你我的纳税钱下
去救，台铁最终也没有截弯取直，现在
要快点到目的地也只能选高铁，既然我
的纳税钱都救下去了，不用就吃亏了
吧？
所以一切的重点都是，我的纳税钱都花
下去了，我不用不就吃亏了？但这是错
误的政策，该批评的还是要批评，避免
以后再做同样的错误政策。
※ 引述 《frzqp3814396 (咩咩咩咩咩)》 之铭言：
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: 听说雪隧施工那时候很多人抗议
: 但雪隧那么好用那么吸引人
: 怎么可能还傻傻的开北宜
: 这些环保人士会不会过了这么多年结果偷偷开雪隧去宜兰住民宿啊？
: 有没有八卦？
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