1.媒体来源:
自由
2.记者署名:
黄淑莉
3.完整新闻标题:
近2亿元打造站体 “斗南车站”招牌很不搭
4.完整新闻内文:
https://i.imgur.com/aizHxzf.jpg
上南车站跨站式站房新建工程即将完工，后站悬挂的站名看板民众认为与新颖站房建筑很
不搭。（记者黄淑莉摄）
2020-07-23 16:54:56
首次上稿 15:59
更新时间 16:54
［记者黄淑莉／云林报导］台铁斥资近2亿元新建的斗南车站跨站式站房即将完工，前、后
站“斗南车站”站名都悬挂上去，施工围篱昨天拆除，有民众行经后站看到后站的站名竟
用白底蓝字广告招牌，与木栈板背景及整体建筑物超级不搭。
斗南车站跨站式站房新建工程总经费1.9亿元，第一期新建跨站式车站站房、拆除工程、新
建临时梯；第二期为4座无障碍电梯、6部电扶梯、周边景观改造及停车场、月台设施等，
2017年12月动工，新站房工程已接近完工，预计9月底前可启用。
据指出，由于斗南车站现有站房保留日式风格建筑，具历史价值，所以跨站工程采新旧站
房并存；新站房前站右侧的站名字体悬挂上去，有民众认为字体太小、英文字直排横写很
奇怪，欠缺美感，甚至有人在脸书po出日本车站的照片对比。
斗南车站后站施工围篱拆除，后站的站名则是以早期台铁车站使用的白底蓝字塑胶招牌，
民众说，与木栈板背景及新颖站房怎么看都超不搭、很突兀，建议重新施作，或比照前站
施作。
嘉义工务段长郑盛宏指出，当初设计是依台铁旅运设施指标系统设计灯箱式指标，若多数
民众觉得有“违和感”，工务段会再与建筑师、斗南车站讨论。
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斥资近2亿元新建的斗南车站跨站式站房工程第一期即将完工，前站右侧的站名有民众认为
字体太小、英文字直排横写很奇怪。（记者黄淑莉摄）
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斗南车站跨站式站房工程采新旧站并存，别具特色。（记者黄淑莉摄）
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