※ 引述《chiafann (NAZZZ)》之铭言:
: https://i.imgur.com/2GQw8ad.jpg
: https://i.imgur.com/W3SuwK0.jpg
: https://i.imgur.com/pYUlJ41.jpg
: https://i.imgur.com/mrEFdrh.jpg
: https://i.imgur.com/x637IZ6.jpg
: https://i.imgur.com/ZXcjU4f.jpg
: https://i.imgur.com/AdMApMS.jpg
: https://i.imgur.com/VOz6ABA.jpg
: https://i.imgur.com/MlCSilm.jpg
: 阿龙老师上课啦
: 过马路 要记得看秒数
: 大车有A柱死角 行人要懂得礼让
: 要是过马路 不小心辗到 那可就不好意思了
: 好 下课了
: 下堂课 阿龙老师会教你更多路人观念
我有一个疑问
以前我学到的防卫性驾驶
应该是
"预留意外可能发生时的反应时间"
例如在十字路口减速,因为要预防有其他车子冲出或转弯
或是跟前车保持一定距离,预留煞车的反应时间
现在新版的防卫性驾驶
变成是要预防别人可能会犯法、超速、无视路权
连走在斑马线上、灯号显示绿色都还要自己注意三小A柱?
以防卫性驾驶的理论来说
应该是大车要减速,确认没有人或其他意外后再转弯才对吧?
还是又跟农地工厂一样
反正犯法的人最大
他都一定会犯法了,我们还是让他直接变合法
其他人能配合就配合
台湾价值是这样吗?