1.媒体来源:
ETtoday新闻云
2.记者署名:
陈昆福
3.完整新闻标题:
屏东检举国道“路队长 ”暴增　半年616件...三宝驾驶狂申诉惨被打脸
4.完整新闻内文:
屏东检举国道“路队长 ”暴增　半年616件...三宝驾驶狂申䜣惨被打脸
2020年07月21日 18:26
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▲高速公路占用内线车道行驶，被检举违规案件暴增，屏东监理吁请驾驶人遵守规定，以
免被罚 。（图／记者陈昆福翻摄，以下同）
记者陈昆福／屏东报导
车辆行驶高速公路未依时速及规定占用内线车道当“路队长”，甚致造成塞车、交通事故
，由于行车纪录器及手机拍照、摄影都很方便，屏东监理站及警方接到检举案件激增，由
于每件要罚3000元，不少驾驶接到罚单才知违规，提出申诉，由于事证明确，都被驳回，
监理站吁请用路人遵守高速公路的行车规定，避免被罚。
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▲▼未依规定行驶内线车道。
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屏东监理站统计，2019年未依规定行驶高速公路内线车道违规案件才486件 ，今年至6月
间止，已有 616件，半年违规案件超越去年全年。事故。
屏东监理站说，依据高速公路及快速公路交通管制规则第8条第1项第3款规定: “内侧车
道为超车道。但小型车于不堵塞行车之状况下，得以该路段容许之最高速限行驶于内侧车
道。”。
由此可知，高速公路内侧车道的用途是“超车道”，驾驶人在超越前车后，在有安全距离
时即应驶回原车道行驶，不得沿途持续占用内侧车道行驶，但小型车在不堵塞行车的状况
下，得以该路段容许的‘最高速限’行驶内侧车道；也就是说，小型车驾驶人如非以该路
段容许的‘最高速限’行驶于高速公路内侧车道，是会被国道警察依法开罚。
屏东监理站站长洪美芳表示，诸多驾驶人开车上高速公路，常会收到此类慢速车占用内侧
车道行驶的罚单而到监理站申诉，由于违规事实明确，往往都是徒劳而返。
该监理站提醒用路人，高速公路车道的使用规定是依据不同车种（大、小型车）、不同车
速（快、慢速）的车辆应分道行驶的原则而订定，驾驶人应有“内侧车道为超车道、快车
道”、“慢速车应行驶外侧车道”等驾驶观念，切勿占用内侧车道行驶影响交通顺畅，也
可避免受罚。
关键字：高速公路 内线车道 手机 行车纪录器 路队长 违规
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://www.ettoday.net/news/20200721/1766072.htm
6.备注:

三宝

死好

推

舒服ㄋ

难得好文，推。高公局赞啊

我觉得自己车慢就往中线开就好....除非前方塞车

不过民众这个项目能检举?所以看照片是要在陆桥上拍吗？

况且台湾人开车那个安全距离根本0 一个急煞绝对撞上

检举?检举人有国家认证测速器吗 要不然怎知没最高速限超速的检举 不是都这种理由被打枪 没办法认证超速

应该用举发吧

赞 多罚一点

爽！乌龟车还占内线根本低能

高雄很需要您

记录器录到一直被中线超车就是了啊

有抓有推

爽 龟内线的真他妈智障

可以上国道的四轮不会这样，一定是重机骑士偷开车又不敢开快，重机不意外，还想上国道？

大概都是用行车纪录器检举吧

爽

爽 最肚烂龟车

龟车开内线还跟旁边的并行 真的是会开到一肚子火

觉得舒服多了

高屏段一堆用表速110排在内线巡航的，看到后车贴近还不闪开？表速130刷过照相机都不会被拍好吗？