Re: [新闻] 机车肇事率去年创新高 大型重机致死率为

楼主: mshuang (竹碳乌龙)   2020-07-19 11:31:49
※ 引述《mshuang (竹碳乌龙)》之铭言:
: 推 uvegotmail: 重机仔会说出事他负责 07/19 11:18
: 推 xp75381: 四轮改管吵死人的也不少啊 一起罚一罚好吗 妈的 改车仔 07/19 11:22
以美国来说重机在高速公路出事基本上就是上黄泉路了,他根本没办法负责
我的资料也是从美国的保险公司关于机车保险的内容去找的
而在美国改车被抓只有一个下场全拆,有一处拆一处有一辆拆一辆,像很多
台湾重机经常申辩的改管或是原厂
以前面消音器部分州的规定是,所谓原厂是指公开展示原车的那种,而不是指
原厂出品的改装零件,如果以台湾来说就是车商进口报关时长怎样用什么零件
就必须百分百符合否则就算改装
至于四轮改管一起罚一起拆,这个我想不会有人反对....
很多人其实是支持骑车漫游,甚至政府在大叔还年轻时还出过机车环岛指南
我们只是反对重机骑士只顾权益而不愿付出任何义务,危害他人生命财产安全罢了
何谓义务?
汽车上国道要系安全带,到现在开车就要系安全带,出门五油三水自检等等就是义务
重机的义务是什么?
依照速限驾驶,穿着整套合格防护衣等等
事实上不单台湾,在美国是否穿着防护衣上路也是警察关注的焦点,因为美国警察权力
很大,不想被找麻烦最好还是穿防护衣
作者: zp01 (zp01)   2020-07-19 11:40:00
本来就如此

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