1.媒体来源:
※ TVBS新闻
2.记者署名:
※ 李作珩
3.完整新闻标题:
※ 雪隧塞！柯赴宜兰搭火车 喊要“北宜高铁”
4.完整新闻内文:
去年台北市长柯文哲才批评交通部规划高铁延伸宜兰是为了选举才提出，但他今天到宜兰
说如果真的要选，那北宜直铁和高铁他会选择高铁，因为速度比较快，就是因为雪隧真的
好塞，一早从台北到宜兰就得花将近3小时。
柯文哲幕僚：“先上车。”
一结束活动立刻冲上车，赶赶赶，得赶上下一班火车，柯文哲到宜兰却没和平常一样走雪
隧反倒是搭火车！
台北市长柯文哲：“国五你说白天塞就算了，晚上还塞所以那个已经塞到垮掉了，坐铁路
也是不得已的选择，因为要确保不会被塞在雪山隧道里。”
理由就是这么简单，真的是塞怕了，尤其又是放暑假后的第一个周末，宜兰一早就涌现人
潮。
游客：“很塞，在雪隧那边很塞(大概塞了多久)，Google上面时间两个小时，应该在那边
塞了一个半吧。”
游客：“半小时还好半小时。” 连民众也很有感，实测一下，上午七点多，雪隧内已经有
不少车，尤其在坪林段，时速一度只有15.16公里，直到下午，台北往宜兰方向还是车流量
不小，整个国五俨然成了停车场。
台北市长柯文哲：“北宜直铁跟北宜高铁大概只能二选一，不可能两个都做你现在叫我挑
的话，一定挑北宜直铁(高铁)，不是啦是北宜高铁讲错。”
忍不住喊要高铁，因为若按照规划，北宜直铁南港到宜兰车程大约27分钟，但如果是高铁
延伸到宜兰车程大幅缩短，路线往北调虽然稍微远离水库，但还是在集水区范围，只是去
年柯文哲才批评交通部，规划高铁延伸宜兰计画是为了选举才提出？
交通部长林佳龙：“欢迎柯市长支持我们交通部，把高铁延伸宜兰的政策，那我也跟他有
讨论过。”
这下交通部长赶紧拍手叫好，北市府则说原则上有建设当然支持，只要保护好水源，北宜
高铁预计今年底会提出环评报告，总经费955亿元最快2030年完工，就盼真的能解决东部
交通之苦。
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://bit.ly/3eFHrvw
6.备注: